Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Personal Rapid Transit systems for reduction in car dependence Karlskrona case study
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
2008 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen)Studentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

This research project is designed to enhance the planning process that can aid authorities moving towards sustainable and economically feasible local and regional mobility systems. The improvements that have been made to transit so far have not been successful in breaking the trend of increasing car traffic and decreasing transit trip making. This means that sustainable mobility is a complex system which also encompasses changing attitudes and behaviours, integrating spatial and energy planning into it, and looking upstream to affect the causes of the problem instead of downstream to just fix its consequences. Environmental impacts (noise, pollution, health problems), accidents and congestion are all by-products of transport activities – they are the so-called external costs – and must be made part of the equation. European guidelines were analysed, as well as the results of many of the European Union‘s mobility research programs. The core of the research analyses how to move Karlskrona municipality‘s mobility system towards its vision of success in the future through the Framework for Strategic Sustainable Development – Sustainable Mobility (FSSD-SM). Backcasting from a sustainable vision in the long-term future is central to this process. The Municipality of Karlskrona, in Sweden, is the case study. A sustainability analysis of Personal Rapid Transit (PRT) systems was undertaken to determine the feasability of integrating this modal system into the mobility solution for Karlskrona municipality.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2008. , s. 98
Nyckelord [en]
Personal Rapid Transit, sustainable development, sustainable mobility, land-use, energy, behaviour change, car dependency, driverless
Nationell ämneskategori
Tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskap
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:bth-3500Lokalt ID: oai:bth.se:arkivexEBE4CB9FC8715A23C1257471002CE5ADOAI: oai:DiVA.org:bth-3500DiVA, id: diva2:830808
Utbildningsprogram
SLASL Magisterprogram i Strategiskt ledarskap för hållbarhet
Uppsök
teknik
Handledare
Tillgänglig från: 2015-04-22 Skapad: 2008-06-23 Senast uppdaterad: 2018-01-11Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2084 kB)206 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2084 kBChecksumma SHA-512
8a2052134f6f3b244e44a41560dad7607ba263db9848a03c0f4fd0f68abeae194a58bca9687981139dc936b42f0376ac8e9ebb0f9dc08f6ba2344eaaa08611d0
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Avdelningen för maskinteknik
Tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 206 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 119 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf