Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
The S-E-A-T approach to Strategic Guidance for Planning towards Sustainable Transportation
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
2010 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen)Studentuppsats (Examensarbete)Alternativ titel
Strategisk Vägledning genom S-E-A-T-metoden vid Planering av Hållbar Transport/Trafik (Svenska)
Abstract [en]

Transportation is good for people, but it needs a social system shift in combination with sustainable technologies in order to move towards a sustainability vision. To explore how that can be done, the authors first found out about both national and municipal sustainability visions and identified a range of social and technological solutions for long and short term use. The exploration of how municipal planning of transportation can be improved lead to the conclusion that planning for transportation in Swedish municipalities can be made more sustainable when conducting the ABCD-method within the framework for strategic sustainable development. To enhance that, the authors merged the five subsystems developed for sustainable traffic solutions and the PESTEL-method. That resulted in the S-E-A-T model that informed the content of a prioritisation tool and also provides structure to the brainstorming sessions within the ABCD-method. The combination of the ABCD method, the S-E-A-T model and the expanded guiding questions form a robust approach for strategic planning of sustainable transportation rooted in a bird´s eye and systems perspective and ultimately based on backcasting from the principles of sustainability. Further testing is though recommended to assess and refine its usefulness and applicability.

Abstract [sv]

Transporter är bra för oss människor, men det behövs ett ändrat förhållningssätt i kombination med hållbara teknologier för att kunna förändra samhället (transporter i synnerhet) mot en hållbar framtidsvision. För att kunna utforska hur detta skulle kunna bli verklighet, så studerade författarna först visioner på nationell och kommunal nivå och sedan en rad sociala och tekniska hållbara lösningar på kort och lång sikt. Analysen av hur den kommunala planeringen av transporter kan förbättras ledde till slutsatsen att den kan göras mer hållbar genom att använda ABCD-metoden som ryms inom ramverket för strategisk hållbar utveckling (FSSD). För att kunna underlätta det arbetet så slog författarna ihop de fem delsystemen förslagna i ”Idépromemoria för hållbara transporter” med PESTEL-metoden. Detta resulterade i S-E-A-T-modellen som sedan bidrog till innehållet i ett prioriteringsverktyg och även till struktur i de kreativa delarna av ABCD-metoden. Kombinationen av ABCD-metoden, S-E-A-T-modellen och de utökade prioriteringsfrågorna utgör en robust ansats för strategisk planering mot hållbara transporter, som bygger på helikopter- och systemperspektiv samt ”backcasting” från hållbarhetsprinciperna. Författarna rekommenderar utökad provning av verktyget för att fastställa och förfina användningen och applicerbarheten.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2010. , s. 114
Nyckelord [en]
Sustainable development, Sustainable transportation, Transportation planning, Strategic planning, S-E-A-T approach
Nationell ämneskategori
Tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskap Miljöanalys och bygginformationsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:bth-5350Lokalt ID: oai:bth.se:arkivexF55162896E7FD2FEC125773E004E0011OAI: oai:DiVA.org:bth-5350DiVA, id: diva2:832726
Utbildningsprogram
SLASL Magisterprogram i Strategiskt ledarskap för hållbarhet
Uppsök
teknik
Handledare
Tillgänglig från: 2015-04-22 Skapad: 2010-06-10 Senast uppdaterad: 2018-01-11Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2025 kB)621 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2025 kBChecksumma SHA-512
7c57e6c395a5ec0b891cfb1df05b3c4d1a98fc15b856003a5467b63cbc6860f017e444f2484c2bbe3ae6e7b9cadf1994ad9b9892c7720919c663de92c6f33ba5
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Borén, Sven
Av organisationen
Sektionen för ingenjörsvetenskap
Tvärvetenskapliga studier inom samhällsvetenskapMiljöanalys och bygginformationsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 621 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 1203 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf