Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Tågtrafik på mindre orter: En studie av problematiken kring befolkningsmängd som bedömningsunderlag vid planering av tågtrafik på mindre orter
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Spatial Planning. Student vid BTH.
2019 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Kommuner tillsammans med regioner, grannkommuner och länstrafiken planerar och ansvarar för kollektivtrafiken. Idag arbetas det i många kommuner och regioner med effektivisering av kollektivtrafiken och strategiska placeringar av hållplatser och stationer. Att arbeta utifrån dessa aspekter för att nå en hållbar och effektivkollektivtrafik är ett bra tillvägagångssätt inne i städer och täta områden. Det uppstår dock problem om samma strategiska tillvägagångssätt med fokus på befolkningstäthet och reseunderlag följs i mindre orter. Vilka effekter får det för de mindre orterna att samma strategi används i både städerna och på landsbygden? Syftet med studien är att belysa problematiken kring att befolkningsmängd och potentiella användare ligger till grund för planering av tågtrafik och tågstopp, även fö rmindre orter. Vidare är syftet att undersöka vilka möjligheter det finns för mindre orter att få tågstopp för på- och avstigning vid ortens station samt vad det innebär för samhället i den mindre landsbygdsorten. Genom att undersöka två orter i södra Sverige och det arbete som de genomfört har empiri samlats in och grunden till studien lagts.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 53
Keywords [sv]
tågtrafik, landsbygdsort, landsbygdsutveckling, befolkningstäthet, reseunderlag, Holmsjö, Örsjö
National Category
Social Sciences Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-19108OAI: oai:DiVA.org:bth-19108DiVA, id: diva2:1386840
External cooperation
Trafikverket
Subject / course
FM1473 Bachelor's Thesis in Spatial Planning
Educational program
FMGFP Spatial Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2020-01-21 Created: 2020-01-20 Last updated: 2020-01-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Tågtrafik på mindre orter(498 kB)4 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 498 kBChecksum SHA-512
5db65d34156a54126bcc0e056ee4bbd3811fda61863a48256caf00976141cdd7e995b3deaecf974d6a8f36fbda19c29edb1039ecf34017e389e347e1985e4a2b
Type fulltextMimetype application/pdf
Tågtrafikbilaga2(2051 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT03.pdfFile size 2051 kBChecksum SHA-512
7b4fb7aefad00e8ef2c8a13b406d66d4408548970b37053794b5d5872ab6671e8034f3e9e9456191c943d66b3ba6383abaaf7bb23e1ed66dc755e5ce249d59fe
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Spatial Planning
Social SciencesCivil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 4 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf