Digitalize analog dirt: How to track and store information regarding analog dirt in a digital way
2021 (English)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 credits / 30 HE credits
Student thesis
Abstract [en]
Background: The high degree of digitalization in today's society allows for the possibility totrack material and equipment on construction sites, offering a deeper understanding andpotentially optimizing their efficiency. With the help of tracking, one can optimize the usewhile also make demands on suppliers on the type of material and equipment you as acustomer want and be able to control, this in a fast and safe way. At present, there is notracking solution for dirt that allows companies and individuals to control how the handlingtakes place and where the dirt originally comes from. This creates problems as it ischallenging to analyze and optimize the use of dirt due to the fact that it is not possible totrack digitally, and one do not get the same understanding of how dirt is handled. The marketthereby demands a solution that allows tracking of dirt in as fast, easy, and safe way.
Purpose: To understand who users and stakeholders are and to develop a solution that helpsusers and stakeholders to track, store, send and receive data and dirt of interest. This is tosimplify the tracking of relevant dirt and data while also improving the efficiency ofcompanies in terms of data flow and create security and reliability between users andstakeholders when it comes to buying, transporting, and selling dirt
Method: The research method used in this thesis is based on Blessing and Chakrabarti'sDesign Research Method (DRM) while the main solution method is based on DesignThinking from the ME310 course at Stanford University.
Result: The result presents a solution that allows tracking of dirt on and off construction sitesand other relevant areas that suiting the users which are considered to be individuals andcompanies primarily connected to the sale, purchase and transportation of dirt. The solutionfacilitates tracking while minimizing paperwork as the solution offers to save all data in oneplace that everyone connected to the dirt can take part in. This means that the solution isuniversal and can be used between companies, while authorities and customers can accessinformation to check that companies that handle dirt follow the laws, rules, and requirementsplaced on them.
Conclusions: This thesis proves the possibility for the development and use of a system totrack dirt and its properties in a fast, simple, and safe way while facilitating for the userregarding paperwork and optimization of how work should be. This in combination with thecompanies transparency and traceability increases, which means that customers andauthorities can take greater responsibility in ensuring that companies comply with the rules,laws, and requirements imposed on them.
Abstract [sv]
Bakgrund: I dagens digitala samhälle så har spårning av material och utrustning, inte minstpå byggarbetsplatser, blivit till stor nytta då man kan få en bättre förståelse över hur materialoch utrustning ska användas på ett så effektivt sätt som möjligt. Man kan med hjälp avspårning optimera användningen medans man även kan ställa krav på leverantörer på vilkentyp av material och utrusningen man som kund vill ha och kunna kontrollera detta på ettsnabbt och säkert sätt. I dagsläget finns det inte en spårningslösning för dirt som tillåter attföretag och privatpersoner kan kontroller hur hanteringen sker och var dirt ursprungligenkommer ifrån. Detta skapar problem då det är svårt att analysera och optimera användningenav dirt på grund av att det inte går att spåra digitalt och man får inte samma förståelse för hurdirt hanteras. Marknaden efterfrågar därmed en lösning som tillåter spårning av dirt på ett såsnabbt, lätt och säkert sätt som möjligt.
Syfte: Förstå vem som är användare samt intressenter och att utveckla en lösning som hjälperanvändare och intressenter att spåra, lagra, skicka och ta emot data om dirt av intresse. Dettaför att förenkla spårning av relevant dirt samt data och samtidigt förbättra effektiviteten hosföretag när det gäller dataflöde och skapa säkerhet och tillförlitlighet mellan användare ochintressenter när det gäller att köpa, transportera och sälja dirt.
Metod: Forskningsmetoden som använts i detta arbete är baserad på Blessing ochChakrabartis Design Research Metod (DRM) samtidigt som den huvudsakligalösningsmetoden är baserad på Design Thinking från kursen ME310 på Stanford University.
Resultat: Resultatet presenterar en lösning som tillåter spårning av dirt på och utanförbyggarbetsplatser och andra relevanta områden som passar användaren som anses varpersoner och företag främst kopplade till försäljning, köp och transport av dirt. Lösningenunderlättar spåningen samtidigt som den minimerar pappersarbete då lösningen erbjuder attspara all data på ett ställe som alla som är kopplade till dirt kan ta del av. Detta medför attlösningen är universal och kan användas mellan företag medans myndigheter och kunder kanta del av information för att kontroller att företag som hanterar dirt följer dem lagar, regleroch krav som ställs på dem.
Slutsatser: Detta arbete visar på att det går att utveckla och använda system för att spåra dirtoch dess egenskaper på ett snabbt, enkel och säkert sätt samtidigt som man underlättar föranvändaren gällande pappersarbete och optimering av hur arbete bör utföras. Detta ikombination med att företagens transparens och spårbarhet ökar vilket medför att kunder ochmyndigheter kan ta ett större ansvar i att kontroller att företag följer dem regler, lagar ochkrav som ställs på dem.
Place, publisher, year, edition, pages
2021. , p. 77
Keywords [en]
Design Thinking, Traceability, Transparency, ME310, Dirt
Keywords [sv]
Design Thinking, Spårbarhet, Transparens, ME310, Dirt
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-21889OAI: oai:DiVA.org:bth-21889DiVA, id: diva2:1575345
External cooperation
Volvo CE; Volvo Group; Stanford University
Subject / course
Degree Project in Master of Science in Engineering 30,0 hp
Educational program
MTACI Master of Science in Mechanical Engineering
Supervisors
Examiners
2021-06-302021-06-292022-05-12Bibliographically approved