Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Att koppla samman staden: en studie för en mer tillgänglig stad
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Spatial Planning.
2022 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Det finns idag en uppdelning av stadsdelar och funktioner i de svenska städerna som i mångafall härstammar från den planering som användes under miljonprogrammet på 1960- och 70-talet. Med bostäder och verksamheter uppdelat var för sig och med stora barriärer mellan iform av trafikleder, järnvägar och grönområden har det blivit tydliga gränser mellan olikastadsdelar och i flera fall svårt att röra sig i staden på ett smidigt och enkelt sätt. Det harmedfört en segregerad stad där tillgängligheten till stadens och samhällets funktioner minskar.Syftet med arbetet har varit att undersöka hur stadsläkning kan tillämpas för att skapa en merfunktionsblandad och tillgängliga stad.Genom en kvalitativ fallstudie med metoderna textanalys och platsanalys har stadsdelenKungsmarken i Karlskrona analyserats för att skapa ett planförslag för en utveckling avplatsen. Kungsmarken är ett miljonprogramsområde som idag är, trots att det geografisktligger relativt centralt, är avskärmat från övriga staden i många avseenden. Det saknas näraoch bra kopplingar och stråk både inom stadsdelen men också till omkringliggande områden.Studiens slutsats är att stadsläkning kan användas för att skapa en mer sammanhängande ochkompakt stad. Genom att bryta de barriärer som finns och därmed skapa mer raka och genastråk kan en mer tillgänglig stad skapas. Genom att skapa en mer funktionsblandad stadsdelkan också integrationen öka då människor med olika livssituationer och ärenden kommer attbo och röra sig i området.

Place, publisher, year, edition, pages
2022. , p. 35
National Category
Other Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-23250OAI: oai:DiVA.org:bth-23250DiVA, id: diva2:1673351
Subject / course
FM1497 Bachelor's Thesis in Spatial Planning
Educational program
FMGFP Spatial Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2022-06-21 Created: 2022-06-20 Last updated: 2022-06-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Att koppla samman staden – en studie för en mer tillgänglig stad(6759 kB)178 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 6759 kBChecksum SHA-512
9e600c63f29a2ef3851c853aff63481d3da0757ecbc4ceebc075037e8b360f96fc459615e71e96dffa8e1bb85fe800ad54600ba8be7d78f6cc609f08a5703caf
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Johansson, Tim
By organisation
Department of Spatial Planning
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 178 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 381 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf