Utvecklingsområdet Västra Mark: Havsnära och naturnära, men med barriärer, buller, markföroreningar och dåliga markförhållanden.
2006 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))
Student thesis
Abstract [sv]
Västra Mark ligger i Karlskrona kommun, norr om centrum, Trossö. Västra Mark utpekas i översiktsplanen som ett viktigt rekreations-område samt utvecklingsområde. Det innehåller en idrottsplats, en ishall, flera tennisbanor, en motorcykelkörbana, skog m.m. Stora delar av området har tidigare fungerat som soptipp och marken är därför förorenad. Del av området har även använts som skjut-bana av militären. Delar av området har dåliga geologiska förutsättningar då marken tidigare varit strand och havsbotten (opublicerat arbetsmaterial från WSP, 2005). De stora nivåskillnaderna i området samt den synliga infartsleden i öster är ett problem. Järn-vägen och Sunnavägen bildar en stor barriär som skär genom området och alstrar buller. Buller är oönskat ljud och det kan leda till sömnstörningar, huvudvärk, förhöjt blodtryck, ökad risk för hjärtsjukdomar m.m. Områden som är bullerstörda kan planeras med principen ”tyst sida”. Det är speciellt viktigt att tänka på fönster då de är mycket avgörande för ljud-nivån inomhus. I Sveriges lagar, regler och rekommendationer finns avsnitt om buller. Exempelvis i Plan och bygglagen, Miljöbalken och Boverkets byggregler. Grönområdena i våra städer har sociala, kulturella och ekologiska funktioner. Parker ska kunna användas av alla människor och ha en egen identitet. I detta arbete har valts ett förhållningssätt med 4 indelningar på egen-skaper som stadens grönstruktur bör innehålla: Lugn, Aktiviteter, Skog och Park. Det som behövs mer i området är grönska med lugn och aktivitet. I Sverige ska alla mark- och vattenområden vara fastighetsindelade. Fast egendom är enligt jordabalken jord och jord är indelad i fastig-heter. Planförslaget innehåller husbåtar vilka inte har tillhörande jord så frågan är mycket komplex. I Sverige har två olika alternativ använts, uthyrning genom arrende eller av-styckning av vattentomter. Planområdets största kollektivknutpunkt är Sjukhuset Bergåsa. Närmaste service ligger vid Bergåsa, Sjukhuset och Marieberg. För att se planområdets styrkor och svagheter har en SWOT-analys använts. På svenska blir detta styrkor, svagheter, möjligheter och risker. Områdets styrkor är bland annat det hav- och naturnära läget. Svagheterna är exempelvis barriärer och markföroreningar. Området har analyserats med hjälp av Kevin Lynchs fem strukturer: stråk, kantzoner/grän-ser, områden, knutpunkter och landmärken. Stråken i området är bilvägarna men också gång- och cykelvägen längsmed havet. Knut-punkter finns där vägarna strålar samman samt vid buss- och tåghållplatser. Gränser/ kantzoner i området är bland annat vägar på bank, nivåskillnader samt havet. Områden finns många inom planområdet och dessa avskiljs av barriärerna. Landmärken är bland annat byggnader och tågstationen. Förslaget för området skogen vid idrottsplatsen innehåller blandad bebyggelse och upplåtelse-former. Byggnader i slänten bör planeras som souterränghus eller flerbostadshus med tanke på de stora höjdskillnaderna. Grönkilar har planerats in mellan den befintliga och nya be-byggelsen för att skilja dem åt. Bostadsområdet ska vara möjligt att gå runt och igenom för allmänheten. Den nya bebyggelsen är uppdelad på två områden. I förslaget följer bebyggelsen nivåkurvorna och de flesta tomter sluttar från vägen och nedåt. Alla tomter i förslaget har en sida mot väg och en sida mot grönska. I området vid nuvarande motorcykelövnings-körbanan föreslås ett flertal radhus som byggs med tyst sida och eventuellt speciella buller-reducerande fönster. En lång länga med sammankopplade radhus är att föredra då dess form är mer bullerreducerande. Trots den lång-sträckta längan av radhus behöver inte alla husen se likadana ut. Bakom radhusen bildas en tom yta på mitten mellan havet och tomterna. På denna yta ska det finnas bänkar och eventuellt några gungor. På området skjutbanan föreslås en brygga för husbåtar. Med detaljplanen som styrverktyg även för husbåtar har kommunen ökad kontroll på vad som kan tillåtas och inte. På området föreslås även lokalisering av bland annat parkeringar, gångvägar, bollplaner och bad-strand. Marken närmast havet ska behållas fri från privat bebyggelse och ska även i fort-sättningen kunna nyttjas av allmänheten. Den bästa placeringen för husbåtar och bryggor är på skjutbanans sydvästra strandremsa för att det där är minst vassområde mellan vattnet och stranden. Förslaget innebär att verksamheterna i Lindwallahuset ska vara kvar, ishallen rivs och tennisbanorna tas bort. För att möjliggöra en gångbro mellan Annebo och Bergåsa kan bensinmacken behöva lösas in. Med de nya grönområdena i planförslaget ges möjligheter till ett långsträckt samman-hängande grönstråk från Västra Mark till Wämöparken. Tomten med tennisbanorna leder människorna vidare mot Wämöparken eller till ishallentomten. På ishallentomten föreslås lik-som i Ronneby brunnspark ett vattenfall. En vall/bullerskärm placeras mot järnvägen. Det är endast visuellt som man kan binda samman tomterna. Vallen/ skärmen kan utformas så att den går att se igenom på vissa ställen och detta bildar långsträckta siktlinjer samtidigt som bullret reduceras. Planeringen av skjutbanan och motorcykel-banan möjliggör ett sammanhängande strand-stråk vid havet från motorcykelövningskörnings-banan, via skjutbanan och vidare in mot Trossö. En gångpassage föreslås från tennisbanorna/ Wämöparken under Gamlainfartsvägen till ishallen. Denna länk ökar tillgängligheten och hjälper till att bryta upp ännu en kraftig barriär. En/två gång- och cykelbroar över järnvägen och Sunnavägen möjliggör att man kan ta sig från Västra Mark till Wämöparken utan att korsa någon större väg. På Sunnavägen sänks hastigheten från 70km/ tim till 50km/tim. Dessutom görs vägen ”själv-förklarande” med åtgärder så att bilisten kör i den hastighet som det är tänkt.
Place, publisher, year, edition, pages
2006. , p. 86
Keywords [sv]
buller, barriärer, markföroreningar
National Category
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-1534Local ID: oai:bth.se:arkivex69A93F465A1A0371C12571420048A69FOAI: oai:DiVA.org:bth-1534DiVA, id: diva2:828777
Uppsok
Technology
Supervisors
2015-05-182006-03-312015-06-30Bibliographically approved