Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bangårdområdet: Sundsvalls nya stadsdel
Blekinge Institute of Technology, School of Technoculture, Humanities and Planning.
2008 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Student thesis
Abstract [sv]

Det pågår ständigt förändringar i samhällsstrukturen som får effekter på många olika nivåer. Det har skett en övergång från jordbrukssamhälle till industrisamhälle och till kunskapssamhälle. Industriarbetarnas andel av befolkningen minskar till förmån för kunskaps- och servicebaserad verksamhet. Parallellt med denna utveckling har industrin lämnat efter sig stora landsarealer som är välförsedd med infrastruktur. På många platser runt om är det idag vanligt att mark i staden blir tillgänglig på grund av industrins strukturomvandlingar. Att förtäta landområden som industrin lämnat efter sig gör det möjligt att förhindra att staden expanderar över tidigare oexploaterad mark. I Norden sker en utmärkande inflyttning till storstäder och universitetsstäder. Det innebär att städerna behöver utvecklas för att klara av de ökade kraven det innebär. Det finns således krav på bostäder så väl som arbetsplatser men även effektiva transporter. Sundsvall har varit och är fortfarande till stor del en industristad men en omvandling av de centrala industriområdena längs fjärden till områden med bostäder, kontor och kommersiell service bör lyftas fram så att staden attraktivitet förstärks och utvecklas. En nedgrävning av järnvägen och förbättrade förutsättningar för resande med tåg skulle även kunna förstärkas Sundsvalls roll i regionen. Sundsvall ligger i mötet mellan E 4 och E14 samt Ådalsbanan, Mittbanan och Ostkustbanan vilket gör staden till centrum i en av de största arbetsmarknadsregionerna i Norrland. Sundsvall är således beroende av inresning. En satsning på förbättrade lösningar av tågtrafiken till, från och genom staden är då av stor vikt, tillsammans med smidiga övergångar mellan olika trafikslag. Ett väl fungerande övergripande nät gör det lättare att uppnå ett ökat resande vilket också kan bidra till att regionen växer. Järnvägen i tunnel är en del i ett väl fungerande övergripande nät. Examensarbetet presenterar bangårdsområdet som ett av Sundsvalls nästa stora utbyggnadsområden, bangården blir en ny central stadsdel när staden expanderar på tidigare industri- och järnvägsmark. Området är idag en resurs med stora ytor i ett centralt läge och kan bli ett attraktivt tillskott till stadsbilden om området binds ihop med intilliggande områden. Det måste i samband med en omvandling av industriområdena runt fjärden även nämnas trafiksituationen i staden. E 4 skärmar av innerstaden och är en tydlig gräns mot havet. E 14 är en trafikled med flera infarter till privata fastigheter samt järnvägen genom centrum som i och med utbyggnaden av Botniabanan får väsentligt ökade trafikmängderna med ökade störningar som följd. Det är av avgörande för stadens framtida attraktivitet att dessa problem ordnas eftersom lösningarna kan få positiva följdeffekter för andra delar av staden.

Place, publisher, year, edition, pages
2008. , 88 p.
Keyword [sv]
stadsbyggnad, omvandling, infrastruktur
National Category
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-2435Local ID: oai:bth.se:arkivexEEA0F5B3F1494247C125752500620BBCOAI: oai:DiVA.org:bth-2435DiVA: diva2:829712
Uppsok
Technology
Supervisors
Available from: 2015-04-22 Created: 2008-12-20 Last updated: 2015-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4973 kB)62 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4973 kBChecksum SHA-512
3d7cd28bb6c9e8fce6bb6bc3e0e714568273994ee2aece4003146d170da19908b368d55bf5a9869bd81cd9dfce31acc5008d22333c593724f049ce425dc6c71c
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(1536 kB)369 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1536 kBChecksum SHA-512
644b9657347432b0e077ac2885f2ffe217410750b85f82298a003ad70d07c0edecba12b1595d0b1c200cb80bd89c354f360ca959135c43893499e55406f595b0
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Technoculture, Humanities and Planning
Environmental Analysis and Construction Information Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 431 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 154 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf