Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Mapping of grounding applications regarding Volvo S80/XC90, VCBC´s assortment.
Blekinge Institute of Technology, School of Engineering, Department of Mechanical Engineering.
Blekinge Institute of Technology, School of Engineering, Department of Mechanical Engineering.
Blekinge Institute of Technology, School of Engineering, Department of Mechanical Engineering.
2004 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Student thesisAlternative title
Kartläggning av jordningsapplikationer för Volvo S80/XC90, avseende VCBC´s sortiment (Swedish)
Abstract [en]

The high technology cars of today contain an enormous amount of advanced electronic equipment. To ensure the function of the electrical system these must be grounded in the body of the car. The grounding is made possible by welding unthreaded nuts into the body of the car. If the grounding doesn’t work as it should in the car, the strangest defects can occur and they can be very hard to locate. To maintain the functionality of the entire electronic system it’s of the highest importance to get an adequate grounding capability on the grounding element. The project is like an element in VCBC:s work to meet Volvos goal: “To be No. 1 in customer satisfaction in the premium segment of the car industry.” The purpose is to increase the communication and widen the individually understanding in all segments within the company. The most important task is, and will always be, to deliver a car without any ground related problems to the costumers even in the future. Measurements and physical tests have been done and the results have been documented in a thorough and clear way so that it will be easy to track and identify the actual grounding connections. The work has been of investigating character and included information retrieval, information sorting and information documentation. The result of our work is going to be a great help regarding possible changes and investigations of the cars electrical system.

Abstract [sv]

Dagens högteknologiska bilar innehåller en ofantlig mängd avancerad elektronik. Denna elektronik måste jordas i karossen för att elsystemet skall fungera. Jordningen sker med hjälp av ogängade muttrar som svetsas fast i karossen. Om jordningen inte fungerar som den skall på en bil så kan de mest märkvärdiga fel uppkomma och dessa är mycket svåra att lokalisera. För att bibehålla funktionaliteten på samtliga elektroniska system är det av högsta betydelse att få fullgod jordningsförmåga hos jordningselementen. Projektet sker som ett led i VCBCs arbete att tillgodose Volvos mål: "Att vara främst inom kundtillfredställelse i premiumsegmentet." Syftet är att utöka kommunikationen och vidga den individuella förståelsen i samtliga led inom företaget, och ytterst att leverera en bil till kund som är fri ifrån jordfel även i fortsättningen. Projektet har resulterat i en sammanfattning av gällande mål. Mätning har skett och resultaten har dokumenterats för att på ett överskådligt sätt kunna spåra och identifiera de aktuella jordningsförbanden. Arbetet har varit av utredande karaktär och inneburit informationssökning, informationssortering och informationsdokumentation. Resultatet av vårt arbete kommer att vara till stor hjälp vid eventuella gällande och kommande förändringar och undersökningar av bilens elsystem.

Place, publisher, year, edition, pages
2004. , p. 94
Keywords [en]
Mapping, grounding applications, VCBC, kartläggning, jordningsapplikationer
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-4192Local ID: oai:bth.se:arkivex0572D521AE33C1A7C1256EAF004C2546OAI: oai:DiVA.org:bth-4192DiVA, id: diva2:831517
Uppsok
Technology
Supervisors
Available from: 2015-04-22 Created: 2004-06-10 Last updated: 2015-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(88 kB)48 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 88 kBChecksum SHA-512
63f0f93faa70e7be566eee8190bdd4f3012941421ad032dead25a67fb625fa0e780269a8ef67f7a67186f925c7892c3a8d99036866bf51ea2268a3d9e5865ce4
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(4053 kB)2762 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 4053 kBChecksum SHA-512
4b4925741b27288d9b93d9e78ee658b354e7d8e2a13d815628d33cbad48943c795a25991bd797bbc9d73ae0cc596f6c5fbd9940ab16843759a38f1393133c940
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Mechanical Engineering
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 2814 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 102 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf