Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Herrljunga stationsområde: en praktisk tillämpning av tre analysmetoder
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Spatial Planning.
2014 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Student thesis
Abstract [sv]

Vi reser allt mer och vi reser allt längre. Till följd av vidgade arbetsmarknader och en ökad klimatmedvetenhet har tågresandet fått större fokus, och orter med järnvägsstationer har fått ökat intresse både för in- och utpendling. Ett välplanerat stationsområde kan vara avgörande för en stationsorts attraktivitet samtidigt som de är bland de mest komplexa områdena att planera. Sambanden mellan den fysiska utformningen av stationens närområde och människors transportval kan vara svår att uppfatta. För att kunna presentera planeringsförslag i ett stationsnära läge krävs därför grundliga analyser av ortens lokala planförhållanden. Syftet med detta kandidatarbete är att utvärdera analysmetoder för bedömning av orter i stationsnära lägen som kan appliceras på Herrljunga tätort, genom att studera tre handböcker från andra delar av Sverige. En forskningsöversikt lyfter fram ämnets relevans inom ämnesgrenen fysisk planering och presenterar några tidigare sätt att ta sig an problemet. Avslutningsvis kommer ett översiktligt markanvändningsförslag för Herrljunga att presenteras med stöd av handböckerna och studerad litteratur. Kandidatarbetet är uppdelat i tre delar som kan läsas i följd eller oberoende av varandra. Den första delen behandlar kandidatarbetets teoretiska del, den andra delen består av referensstudien och den avslutande delen innehåller tillämpning och rekommendationer för fortsatt planering i Herrljunga.

Place, publisher, year, edition, pages
2014. , 71 p.
Keyword [sv]
Stationsnära läge, analysmetoder, referensstudie, fallstudie, Herrljunga, stationsområde, markanvändningsförslag
National Category
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-4950Local ID: oai:bth.se:arkivexF48E9092EF900276C1257CEF005CC2A5OAI: oai:DiVA.org:bth-4950DiVA: diva2:832304
Uppsok
Technology
Supervisors
Available from: 2015-04-22 Created: 2014-06-06 Last updated: 2015-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(10220 kB)117 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 10220 kBChecksum SHA-512
f61ee79d8203372b9f30d8bfd7b615d052041a10e38a8fe81ef6543107917aee2e5a83b8fceeb1c77b79570d4fd3bb27430e734d5c15f12ef4b7d7814ab9d9db
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Spatial Planning
Environmental Analysis and Construction Information Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 117 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 247 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf