Endre søk
Begrens søket
12 1 - 50 of 62
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Ada, Ketchie
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Meret, Nehe
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Hila, Shapira
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    For the Creative Problem-Solver: An Integrated Process of Design Thinking and Strategic Sustainable Development2013Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Since the dawn of humanity design has influenced human life. Today, facing the depletion of the socio-ecological system, increasing complex problems threaten humanity’s existence. Design has been a contributor to creating such problems, yet with appropriate tools can become a source for solutions. Design Thinking (DT) was identified as a possible approach that could contribute to Strategic Sustainable Development (SSD). The purpose of this thesis is to examine potential contributors and hindrances of the DT process with regards to SSD, and create a prototype for an integrated process that could help achieve more strategic and sustainable outcomes. With the use of the Framework for Strategic Sustainable Development (FSSD) as a lens to examine the above, along with interviews, Action Research and expert feedback, an integrated process was created. Results of the interviews and FSSD analysis helped shape two prototypes that were examined through the mentioned methods. It was indicated by participants of the Action Research and by experts that the prototype could help reach a strategic and sustainable outcome, and further refinement should be pursued. The final prototype is presented as part of the discussion, suggesting additional tools and actions that if included could create a possible Sustainable DT (SDT) process.

  • 2.
    Al-hedny, Suhad
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    European Community Measures to Reduce Nitrate Pollution2010Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Water protection proves to be a difficult task, whether it is dealt with through legislation or the implementation of a process to reduce further pollution. This study considers how the issue of water pollution from nitrates in agricultural practices has become better understood through the reforms of the common agriculture policy (CAP) and the enactment of various regulations and directives by EU. The implementation of the EC Nitrate Directive is a main focus of this study because it was a major movement towards protecting water against pollution from agriculture, and an important step in implementing the Water Framework Directive. The implementation process is analyzed from both a formal and practical perspective, along with a discussion of the difficulties that arose in the implementation phase. There is a focus on the implementation of the Nitrate Directive in UK, with an emphasis on England as a case study. The study finds that if the distribution of responsibilities (planning, regulating, implementing, and reporting) is shared between national, regional and local bodies, the compliance with political regulations becomes easier. It is also concluded that rearrangements of the existing institutions are necessary to reduce costs, exchange new ideas that could translate to regulative ideas, and create an atmosphere of trust between regulators and implementers. It can be concluded from this study that, despite the traditional centralization of governments, England has taken several steps towards integrating institutions and has tried to be open and responsive to the local communities. Finally, there are several lessons that can be learned from the UK’s approach to control nitrate pollution, which are discussed and outlined in the conclusion of this study.

  • 3. Al-Moathin, Ali Hussain Hassan
    Modeling of Photovoltaic Power System2015Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
  • 4.
    Anthony, Tontoh
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för management.
    Implementing an Environmental Planning System2007Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years))Oppgave
    Abstract [en]

    Problem Climate change is here now causing dramatic storms, heat waves and other extreme temperature that affects everyone on earth. The importance of environmental issues has triggered politicians, governmental bodies and industries to take precautionary measures. This has caution organizations to initiate activities that will reduce the damage caused by them to the environment although it may involve cost. One of these organisations is the Green Scorpion in South Africa that has prosecuted steel companies in the country for environmental violation. Highveld Steel Limited is one of these companies. This has prompt these steel companies to implement an environmental management system (EMS). The cost and benefits, of introducing such preventive measure makes it advisable to implement a suitable EMS that will be relatively important to the organization interest. Purpose The research is meant to guide the implementation of an environmental management system. This will be the result of steel companies in South Africa to develop an environmental management system that would be realized to suit them. Also, the research will examine the strength, weakness and managerial endeavours of Highveld Steel Limited to implement an efficient environmental management system. Method Qualitative and deduction based research approaches were preferred compared to quantitative and induction research. Grounded theory is the qualitative research method that is used in this research. It was done with caution to confirm and verify the trustworthiness of the data we used with other sources of information and references. Telephone interview was used to collect empirical data. The author beforehand will prepare a questionnaire for interview with a top manager. To accompany the research an extensive literature review will also be undertaken. Not only will this provide a valuable insight into how others have approached this subject area, but it will also ensure that the investigation is not duplicated by any previously undertaken work in addition to ensuring a degree of depth in understanding the concepts and theories involved. Result The research reveals that Environmental Management Implementation Process (EMIP) could help South Africa Steel companies to adopt an appropriate environmental management system. Four main stages were deduced for the proposed EMIP for an environmental management system to be efficient. The four main stages are research, analysis, choice and implementation. The research concludes that EMIP could generate environmental management system (EMS) that would be of interest to stakeholders and enhance better use of resources for Highveld limited. Also, EMIP will ensure that, Implementation of an EMS will not restrain corporate objective achievement.

  • 5.
    Barrow, Charlotte
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Peterka, Stephanie
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Ozcuhadar, Tuna
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Open Source as Leverage towards Sustainable Housing2010Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Shelter poses global sustainability challenges, as the population increase accelerates and resources dwindle. It is crucial for initiatives addressing the growing housing demand to incorporate a sustainability perspective. Open source, a form of Internet information-sharing, is being utilised by various housing initiatives worldwide. However, a sustainability perspective is not always included in a robust and holistic way, despite the negative impacts for human needs and ecosystems resulting from many aspects of current housing practices. The Framework for Strategic Sustainable Development includes basic conditions for a sustainable society and a planning and decision-making methodology to move systematically towards sustainability. It provides a robust method for organizing, evaluating and using tools to aid in handling sustainability challenges effectively. This thesis aims to contribute to the development of affordable, sustainable design solutions, by modelling the incorporation of the FSSD into open source housing initiatives. A case study of a housing project under development in Ghana is used. Despite the complexity of the system under study, the research concludes that bringing a strategic sustainable development perspective to open source approaches can act as leverage for housing to move towards sustainability. Within this context, guidance is provided for approaching open source housing to contribute to SSD.

  • 6.
    Bergkvist, Anna Sara
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för fysisk planering.
    Hur hushållas det med mark och vatten? en studie av tillämpningen av hushållningsbestämmelserna i 3 och 4 kap MB2014Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years))Oppgave
    Abstract [sv]

    The national spatial planning guidelines and the subsequent legal regulation in the Natural Resources Act and the Environmental Code has been a part of the Swedish planning system for almost 40 years. In the recent years, critics have claimed that the regulations are outdated and does not work the way it was intended. This paper examines closer why it is perceived that the regulations does not work, with a focus on how the national interests are managed in the municipal planning. Why is the national interests not applied in the municipal planning as intended? Is the error in the system or in the implementation of it? The aim of this essay is to study the gap between theory and practice by studying how the land management provisions in the Environmental Code is applied in five selected municipalities. The aim is also to find interesting issues for futher studies of the topic. The problem is specified as the differense between how the legal clauses are applied and how they were intended to be applied. Amongst other aspects, the essay studies how the organisation of the municipality and the political governing affects the practice. Three methods is used. Intervention theory is used to interpret the the Environmental Code’s land management provisions, comparative analysis to identify factors which are likely to affect the municipal planning and qualitative inteview to attain deeper knowledge about how the planning is implemented in the municipalities. The land management provisions of the Environmental Code’s 3 and 4 chapters can be traced directly to the national spatial planning during the 70’s and 80’s. Since the national spatial planning until today, several system models have been used to visualize the procedure and coordination between different public agencies. In chapter 5 an intervention theory is summarized and two new models are created. Chapter 6 descibes how the five selected municipalities have specially accounted for the national interest in the comprehensive plan. Three factors are studied; how the national interests are accounted for in the comprehensive plan; if all land management provisions are accounted for; and if the municipality describes how they intend to protect the national intresets from palpable damage. The study shows that three of the municipalities specially account for the national interests in a seperated chapter or annex. Two of the municipalities acount for all management provisions and three of the municipalites descibes at least one of the protection of the national intrerest in detail. Thus, two of the municipalities are assessed to have a complete knowledge base in the comprehensive plan for continuing working with the national intrerest in detailed planning and building permit processing. (94) 7 In chapter 7 a number of factors which are believed to affect the municipalities way of account for the national interests are compared through comparative analysis. Factors such as population, access to enhanced knowledge base from a national agency and political governance is studied and compared between the municipalities. Chapter 8 presents interviews with officals and politicians in the selected municipalities and county administration. From the interviews a number of interesting topics are detected. A good knowledge and planning base is very important for the municipal planning, and the comprehensive plan is important for the land management provisions to work the way they were intended. Chapter 9 presents the conclusion of the essay. The first conclusion is that there are a lack of guidelines in the municipalities’ comprehensive plans for how to process detailed plans and building permits in areas of national interest. The second conclusion is that some national interests are descibed better than others in the comprehensive plan. The third conclusion is that the couty board is affecting the way the municipalities view the national interests.

  • 7.
    Bernhardt, Jan
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för teknokultur, humaniora och samhällsbyggnad.
    Urban Sprawl: origins and environmental consequences2007Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    The purpose of the present work is to provide a brief survey of the process of urban sprawl. What are its origins, how did it develop and why? Moreover, focus will be on envi-ronmental concerns in the framework of urban sprawl. The thesis concentrates on develop-ments in Europe and North America, where cities can look back on a long history of sprawl, and where processes have become very sophisticated. Based on a detailed description of the origins and history of urban sprawl in Europe and the United States, potentially sprawl-induced effects on the environment will be presented and discussed. In a further step, urban sprawl in two case studies (Stuttgart and Leipzig) will be highlighted and discussed with special focus on environ-mental effects. The purpose in doing so is basically to provide a basis and a starting point for further discussions concerning potential and actual effects of sprawl on environment con-cerns.

  • 8.
    Bibri, Mohamed
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för datavetenskap och kommunikation.
    ICT Design Unsustainability & the Path toward Environmentally Sustainable Technologies2009Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    This study endeavors to investigate the negative environmental impacts of the prevailing ICT design approaches and to explore some potential remedies for ICT design unsustainability from environmental and corporate sustainability perspectives. More specifically, it aims to spotlight key environmental issues related to ICT design, including resource depletion; GHG emissions resulting from energy-intensive consumption; toxic waste disposal; and hazardous chemicals use; and also to shed light on how alternative design solutions can be devised based on environmental sustainability principles to achieve the goals of sustainable technologies. The study highlights the relationship between ICT design and sustainability and how they can symbiotically affect one another. To achieve the aim of this study, an examination was performed through an extensive literature review covering empirical, theoretical, and critical scholarship. The study draws on a variety of sources to survey the negative environmental impacts of the current mainstream ICT design approach and review the potential remedies for unsustainability of ICT design. For theory, central themes were selected for review given the synergy and integration between them as to the topic under investigation. They include: design issues; design science; design research framework for ICT; sustainability; corporate sustainability; and design and sustainability. Findings highlight the unsustainability of the current mainstream ICT design approach. Key environmental issues for consideration include: resource depletion through extracting huge amounts of material and scarce elements; energy-intensive consumption and GHG emissions, especially from ICT use phase; toxic waste disposal; and hazardous substances use. Potential remedies for ICT design unsustainability include dematerialization as an effective strategy to minimize resources depletion, de-carbonization to cut energy consumption through using efficient energy required over life cycle and renewable energy; recyclability through design with life cycle thinking (LCT) and extending ICT equipment’s operational life through reuse; mitigating hazardous chemicals through green design - low or non-noxious/less hazardous products. As to solving data center dilemma, design solutions vary from hardware and software to technological improvements and adjustments. Furthermore, corporate sustainability can be a strategic model for ICT sector to respond to environmental issues, including those associated with unsustainable ICT design. In the same vein, through adopting corporate sustainability, ICT-enabled organizations can rationalize energy usage to reduce GHG emissions, and thereby alleviating global warming. This study provides a novel approach to sustainable ICT design, highlighting unsustainability of its current mainstream practices. Review of the literature makes an advance on extant reviews of the literature by highlighting the symbiotic relationship between ICT design and environmental sustainability from both research and practice perspectives. This study adds to the body of knowledge and previous endeavours in research of ICT and sustainability. Overall, it endeavours to present contributions and avenues for further theoretical and empirical research and development.

  • 9.
    Bitterman, Michal
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Lopez, Viviana
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Wright, Fiona
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    A Bridge to Peace: Strategic Sustainable Development as an approach to Conflict Resolution2007Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Abstract: This thesis argues that taking a strategic sustainable development (SSD) approach to conflict resolution in areas of the world in long-term intractable conflict with intermittent violence could support an effective process and lasting outcome. SSD proposes a holistic systems perspective and decision-making framework to address challenges and opportunities at the largest scale, including identifying root causes and drivers of the conflict as well as finding common ground internally and externally. The currently unbalanced dynamics between the two fundaments of sustainability, a robust ecosystem and social fabric, are the basis of deeply unsustainable patterns of behaviour which are often also at the heart of conflicts. Socio-ecological unsustainability can be both a threat, and an opportunity for resolution and social change. The framework offers a proven way of organizing, evaluating and using tools that can aid in dealing with sustainability issues constructively, and evidence is presented to suggest its usage can be extended to conflict issues. This thesis analyzes the links between sustainability, strategic sustainable development and conflict resolution work in the areas of conflict described, and proposes a set of guidelines for approaching conflict resolution with SSD.

  • 10.
    Borén, Sven
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Nurhadi, Lisiana
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Ny, Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Andersson, Mats
    Electrodriving Scandinavia, SWE.
    Nilsson, Stefan
    Miljöfordon Syd, SWE.
    Lööf, Jonas
    Miljöfordon Syd, SWE.
    GreenCharge: demotest i fält med elbuss2015Rapport (Annet vitenskapelig)
    Abstract [sv]

    GreenCharge Sydost är en sammanslutning av regionförbund, kommuner, landsting och företag medett övergripande syfte att främja införandet av elfordon i främst sydöstra Sverige. Blekinge TekniskaHögskola är huvudman för projektet med ansvar för att driva forskningen, och Miljöfordon Syd attdriva den operativa projektledningen avseende demonstrationer och samverkan med intressenter.Under 2013 gjorde forskningen inom GreenCharge en beräkningsstudie som påvisade att elbussar urett livscykelperspektiv har mycket mindre utsläpp än dagens dieselbussar och totalkostnaden skullekunna bli 25 % lägre över en 8-års period i Karlskrona på linje 1 och 7, 21 % i Jönköping på linje 1och 3, samt 17 % i Sundsvall på linje 2 och 4. Detta gäller under antagande att bussen drivs med nygrön el, att realränteökningen blir 1 % per år samt att energi-pristrender sedan 10 år tillbaka fortsättergälla framöver.. Beräkningsstudien antog också efter simuleringar utifrån befintliga linjer och aktuellavärden från busstillverkare en energianvändning på 1,04 kWh/km för eldrift.

  • 11.
    Böber, Elisabeth
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Seeds of Change: Urban Agriculture2013Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Nowadays more than half of the world´s population lives in cities. Urbanization is viewed as the primary cause of many problems, but also as the primary stage for more sustainable development in the 21st century. But the increasing and ongoing urbanization changes the economic, social, environmental and political setup of cities and can have several negative impacts related to economic and social inequities and environmental damage. At the same time the global sustainability challenges intensifies. Especially cities need to become more sustainable; they need to abolish their dependence on the unsustainable management of resources like water, energy and food.

  • 12.
    Capano, Immanuel
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Renewable Energy Policy Practices: Three European Cases.2012Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    The use of renewable energy sources in EU member states is expected to increase, leading to a more sustainable energy mix, reduced greenhouse gas emissions and a lower dependency from fossil fuels. Promoting the production of renewable energy is a topic that nowadays tops the agenda of many national and regional governments, due to three main reasons: environmental, energy security and regional development reasons, whereby the environmental reasons can be considered the driving force. The Thesis aims at distilling lessons learned from a comparative study of the policies practices in three large Member States and it analyses the relevance of the policy context for the development of the renewable energy (RE) sector. This study examines the national policies of EU member states towards the development of renewable energy, and the rationale for government intervention in this area. It analyses the different supporting instruments adopted by the three Member States and the impact that have on the development of the RE sector.

  • 13.
    Carlsson, Liesel
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Callaghan, Edith
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Morley, Adrian
    Manchester Metropolitan University, GBR.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Food system sustainability across scales: A proposed local-to-global approach to community planning and assessment2017Inngår i: Sustainability, ISSN 2071-1050, E-ISSN 2071-1050, Vol. 9, nr 6, artikkel-id 1061Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Interest in food systems sustainability is growing, but progress toward them is slow. This research focuses on three interrelated challenges that hinder progress. First, prevailing visions lack a concrete definition of sustainability. Second, global level conceptions fail to guide responses at the local level. Third, these deficiencies may lead to conflicting initiatives for addressing sustainable food systems at the community level that slow collective progress. The purpose of this article is to (1) describe the development of a framework for assessing food system sustainability which accommodates local-level measurement in the context of broader national and global scale measures; and (2) to propose a process that supports community determinacy over localized progress toward sustainable food systems. Using a modified Delphi Inquiry process, we engaged a diverse, global panel of experts in describing "success" with respect to sustainable food systems, today's reality, and identifying key indicators for tracking progress towards success. They were asked to consider scale during the process in order to explore locally relevant themes. Data were analyzed using the Framework for Strategic Sustainable Development (FSSD) to facilitate a comprehensive and systematic exploration of key themes and indicators. Key results include a framework of indicator themes that are anchored in a concrete definition of sustainability, stable at national and global scales while remaining flexible at the local scale to accommodate contextual needs. We also propose a process for facilitating community-level planning for food system sustainability that utilizes this indicator framework. The proposed process is based on insights from the research results, as well as from previous research and experience applying the FSSD at a community level; it bears promise for future work to support communities to determine their own pathways, while contributing to a more coordinated whole. © 2017 by the author.

  • 14.
    Cornmark, Sandra
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Människans interaktion med miljön2010Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Oppgave
    Abstract [sv]

    Denna uppsats är en beskrivning och undersökning på vad utemiljön har för betydelse för oss som individer och hur den påverkar oss. Uppsatsen kommer först att gå igenom en litteraturgenomgång, sedan görs en analys av två bostadsområden i Kristianstad och därefter presenteras en intervjuundersökning som har gjorts på respektive bostadsområde. Utefter de slutgiltiga resultaten kommer uppsatsen att avslutas med en diskussion och slutsats. Enligt bl.a. Karla Werner (Olsson m.fl. 1998), Kevin Lynch (1977) och Patrik Grahn (Olsson m.fl.) föredrar människan platser där denne känner sig hemma och kan skapa sig en egen identitet. Även Maria Nordström (Olsson m.fl. 1998) betonar hur människan kan skapa sig en identitet i utemiljön. Men hon påpekar istället att detta sker först och främst under vår barndom. Boverket (1994:12) skriver också om identiteten, men i detta fall är det grönskan de skriver om. De menar att det är grönskan som ger en karaktär och identitet till staden, även Grahn (1986) antyder på detta. Lynch (1977), Grahn (Olsson m.fl. 1998) och Nordström (Olsson m.fl.) skriver om hur viktig naturen är för vårt barndomsminne och att vårt minne påverkar hur vi ser på saker och ting senare i livet. Nordström skriver också att hon märkt genom en undersökning att barns uppfattning gentemot naturen skiljer sig åt från vilken kultur de har. Enligt hennes undersökning visar det sig att franska barn är mer inriktade på människorna runtomkring när de ska beskriva en miljö. Svenska barn är däremot mer inriktade på att förklara själva naturen runtomkring. Detta var något som kunde märkas i en del av frågorna i intervjuundersökningen som gjordes till denna uppsats. När respondenterna skulle beskriva utemiljöer var de flesta svar relaterade till naturen, det svar som skiljde sig åt var från personen med utländsk bakgrund. Denne var mer inriktad på att beskriva vikten av människorna runtomkring.

  • 15.
    Ditlevsen, Christoffer Moe
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för datavetenskaper, Institutionen för teknik och estetik.
    Čehovin, Martin Björkman
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för datavetenskaper, Institutionen för teknik och estetik.
    Den dramatiska kraften i filmmusik, Filmmusikens dramatiska vikt i modern media2014Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Oppgave
    Abstract [en]

    När och varför tillsätter man musik till en scen i ett filmscenario? Med informationsresurser och teorier från etablerade medieteoretiker såsom Michel Chion, Oliver Sacks samt Johnny Wingstedt söker vi svaret. Genom beprövade analysmetoder bryter vi ner kritikerrosade filmer för att finna hur musiken präglat dem. Analyserna har sedan sammanfattats och jämförts för att kärnan av dem skall kunna identifieras. I diskussionen slår vi fast att det finns många verktyg att tillämpa när man vill styrka expressiviteten eller känslointensiteten, och varför man tillsätter musik till film; Att antingen stärka ett budskap som gestaltas i bild, eller inducera känslan av något som inte går att tolka genom endast visuella medel. Dessa resultat använde vi sedan för att skapa ett ramverk inför produktion av musik och ljud till Emil. (2014) , en modern samt mörkare tolkning av Emil I Lönneberga (1971) med en underton av ett dysfunktionellt familjeförhållande. Nyckelord: Musik, dramaturgi, film, känslor, analys, narrativ When and why is music implemented to a specific scene in a film? With informational resources and theories from established media-abstractionists like Michel Chion, Oliver Sacks and Johnny Wingstedt, we’re on a hunt for the ultimate answer. With well proven analytic methods we break down critically acclaimed movies in search of how music has characterized them. The outcome of the analyses has been put together to identify their common dramatic core. In the discussion we state that there are many tools available when one wishes to accentuate the expressionistic and emotional effects of a piece, and why one would use these pieces for film. The reason being that of wishing to emphasize a message or feeling show in picture, or induce a feeling of something not visible on screen. The results were then used for the framework which we work within when producing sound and music material for Emil. (2014), a modern, darker interpretation of Emil I Lönneberga (1971). Keywords: Music, dramaturgy, film, emotions, analysis, narrative

  • 16.
    Ede, James
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Graine, Sophia
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Rhodes, Chris
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Moving Towards Sustainable Food Consumption: Identifying Barriers to Sustainable Student Diets2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Adopting more sustainable consumption habits has been identified as a necessary step in the progression towards a sustainable society. In the area of sustainable consumption, personal food behaviour represents a strong leverage point. University students have been identified as a strategic audience; habits established during this transformative period can track forward into later life. This study seeks to identify the barriers inhibiting students from eating more sustainably. Perceived benefits of eating more sustainably, student food preferences, and student definitions of sustainable food are also identified. Focus groups, surveys, and interviews were carried out at universities in Europe, North America and Australia. Results show that perceived cost of sustainable food and a lack of knowledge, time and availability were ubiquitous barriers preventing students from adopting more sustainable eating habits. In addition to gathering the perceptions of others, the authors’ understanding of the challenges and benefits of eating more sustainably was augmented by a month-long self-study. Results from the self-study show that it is feasible to eat more sustainably without incurring additional costs. Recommendations informed by the focus groups, surveys, interviews and self-study are made to help students overcome the barriers to eating more sustainably.

  • 17.
    Fellner, Michael
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Vierling, James
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Ténart, Juliette
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Barriers and Best Practices to the Use of Public Transportation: A Case Study of the South Baltic Sea Region2018Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 20hpOppgave
    Abstract [en]

    Climate change is a pressing issue caused by the systematic increase of greenhouse gasses (GHG). One way to avoid higher GHG emissions is through an increased use of public transportation, transitioning society away from the personal automobile. Public transportation is more sustainable than the personal automobile as its emissions per person are less and it takes up significantly less space. Sustainability is defined through the principle-based definition of the Framework for Strategic Sustainable Development (FSSD).

    This research studied barriers and best practices to the use of public transportation in the South Baltic Sea Region (SBSR), in cooperation with the EU funded InterConnect Project. The research team was able to use the resources of the InterConnect Project for their methods in order to discover perceived barriers and potential best practices and ideas to overcome these barriers through the stakeholder perspective.

    The research team concludes that by addressing the perceived barriers, a first step towards transitioning society within the SBSR towards more sustainable transportation can be done. As transportation is complex and connected to other systems, the need for a systems perspective and a strategic and collaborative approach was identified. This could be achieved through using the FSSD in the SBSR.

  • 18.
    França, Cesar-Levy
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för strategisk hållbar utveckling. BTH.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för strategisk hållbar utveckling.
    Robèrt, Karl-Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för strategisk hållbar utveckling.
    Trygg, Louise
    Sustainability Self-Assessment and Business Model Design2012Inngår i: Proceedings of the 17th Sustainable Innovation Conference, 2012, s. 89-100Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The business case of sustainability has been argued for by many authors (Willard, 2005; McNall et al., 2011). There is a large degree of consensus regarding the potential business impact of sustainability. However, most companies either are not acting or are falling short on execution (MIT Sloan, 2009). Relatively few companies consider innovation for sustainability substantially rewarding. Suggested solution for this includes better access to frameworks for understanding sustainability and value creation and the business cases thereof (MIT Sloan, 2009). Furthermore, it is well-known that support for generation and selection of ideas and for formulating goals and strategies is especially essential to have during the early phases of the innovation process (Roozenburg & Eekels, 1995).

     

    The usual absence of an operational definition of sustainability is still a major barrier to corporate strategic sustainable development (Holmberg & Robèrt, 2000). A sustainability definition that can guide assessment of the current situation and stimulate generation of ideas for upstream solutions and strategic guidelines that can aid prioritization of early smart actions are among the most promising leverage points. A framework including those features is being developed in an international consensus process since twenty years (see, e.g., Robèrt et al., 2012). Among other things, this framework for strategic sustainable development FSSD, clarifies the self-interest in sustainability work and thus supports more widespread and proactive sustainable innovation. 

    In this study, the FSSD is used as the main basis for a new tool to be used in early phases of the innovation process for self-assessment of an organization’s current maturity and performance from an overall strategic sustainability point of view and for stimulating generation of ideas for business models design. We present a prototype version of such a tool and results from initial tests of this tool performed in four organizations. We study in particular whether the outlined tool is perceived by the organizations to be: (i) easy to comprehend, (ii) relevant, (iii) capable of differentiating the organizations in a comprehensive way, (iv) helpful for discovering insufficiencies that the organizations are not already aware of and (v) helpful for generation and selection of ideas for upstream solutions, business model innovation and for formulation of goals, and strategies. 

  • 19.
    Golpagoon, Mona
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för industriell ekonomi.
    Drivkrafter för energieffektiviseringar: Studie av stora svenska tillverkningsföretag2019Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [en]

    BackgroundEnvironmental issues have become relevant all over the world. This has led to customers putting high demands on company that manufactures the product they purchase, to ensure that it’s been manufactured in an environmentally friendly manner. One way for companies to reduce their environmental impact is to improve the organizations energy efficiency. There is, however, a lack of knowledge of what truly affects the companies’ incentives to implement these investments. The research has not yet succeeded in mapping out whether the companies’ perception of the driving forces can be explained by means of its corporate characteristics.

    ObjectivesThe objective of this study is to contribute with knowledge of what is affecting the companies’ incentives to invest in energy efficiency improvements. The purpose is to study which driving forces affect the companies most when they have the opportunity to implement an energy-efficient property- technical investment. Furthermore, the intention is to investigate whether the proximity of large Swedish manufacturing companies to the end customer influences their perception of the importance of these driving forces. The result of the study can be used as an aid for suppliers of energy-efficient systems as they through this research can gain knowledge of what their customers value in order to adapt their marketing accordingly.

    MethodsThe study was carried out using a quantitative analysis where primary data was collected through a questionnaire sent out by e-mail. In order to ensure a high reliability and validity in the study, the questionnaire was designed with the help of already tested and validated secondary data. This questionnaire was then sent out to large manufacturing companies in Sweden and a collection of 121 replies was made. The collected material was processed in SPSS using relevant analyzes and tests in order to answer the research questions of the study.

    ResultsOnly the importance of one driving force differed between companies that had different proximity to the end customer. Deeper analysis, on the other hand, reviled that the importance of 11 driving forces differed between companies that had different energy intensities.

    ConclusionsThe perception of the importance of government subsidies when investing in energy-efficient systems differs between companies that have different proximity to the end customer. An increased understanding of the difference in perceived significance can be obtained if consideration is also given to the company’s energy intensity.

  • 20.
    Gomér, Johan Johansson
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Wärneryd, Erika
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Natura 2000- implementation and application in Sweden, Case study of Botniabanan and Tre Toppar2009Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    When Sweden first implemented Natura 2000 in 1995, it was done in a hurry and not all the information from the European Commission was interpreted as it was intended. The fact is that it took a long time for the authorities in Sweden to really understand Natura 2000 and its potential. The big break came in 2000 when the Swedish environmental Code was changed to match the regulations of Natura 2000. This created problems for already planned projects in Sweden that now had to follow the new rules. The implementation also provided the environmentalist management to advance at the expense of the spatial planning in a struggle about the governance over the landscape. In this thesis the Natura 2000 network is described as an instrument and compared to other nature protections in Sweden. The thesis also gives a description on how Natura 2000 is built up and how it was and is implemented in Sweden. The Environmentalist paradigm and planning paradigm are described and presented in the case studies Tre Toppar and Botniabanan. The development of the two cases is also described to get a picture of how differently they were managed and how different they turned out in the end.

  • 21.
    Grahn, Linnea
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Fysisk planering i Sápmi2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [sv]

    Det ligger ett stort ekonomiskt intresse i de näringar som finns etablerade i Sápmi och de naturresurser som ännu inte exploaterats. Norrländska älvar, skogar och mineraler bringar stora inkomster till Sverige varför det finns ett samhälleligt intresse i att ge goda förutsättningar för att utnyttja landets naturresurser. Mineralbrytning och vindkraftsparker är intressanta etableringar i både fjäll- och skogsland och högaktualiserar frågan om rennäringens fortsatta bedrivande. Det finns även andra ekonomiska intressen i fjällområdena bortom energiproduktion, gruvnäring och skogsbruk som gör anspråk på mark och vatten som omfattas av renskötselrätt. Omfattande intrång i renbetesmarker och hinder för den praktiska renskötseln utgörs nämligen också av turism och friluftsaktiviteter. Med detta som bakgrund finns det ett intresse och behov av att studera svenska kommunala, statliga och rättsliga instansers hantering och värdering av rennäringsintresset i frågor som rör den fysiska planeringen på mark med rätt för sameby att utöva renskötsel. Examensarbetet har koncentrerats till två fallstudier och med hjälp av en metod för kvalificerad uppföljning av offentlig förvaltning har resultatet av fallstudierna analyserats. Den ena fallstudien behandlar ett bygglov för en vildmarkscamp i Kuossanjarka i Kiruna kommun medan den andra fallstudien behandlar en detaljplan för ett fritidshusområde i Nedre Laukkuluspa, också det i Kiruna kommun. I analysen och diskussionen utifrån examensarbetets problemställning har det framkommit att svenska myndigheter hanterat och värderat rennäringsintresset på ett olikartat sätt i ärendehandläggningen. Myndigheter har inte tydligt redovisat vilka argument och mot bakgrund av vilka lagbestämmelser eller annat underlag som beslut fattats. En sådan otydlighet kan bland annat skönjas i myndigheters tolkning av bestämmelserna i första och andra stycket i 3 kap. 5 § MB, där det inte tydligt kunnat utläsas om eller på vilket sätt, skillnaderna i de båda styckena vägts in i myndigheternas bedömningar och beslut. Vad beträffar myndigheters hantering av riksintresset för rennäring, har det framkommit att tolkningen av bestämmelsen även där skett på ett disparat sätt. Skillnader återfinns både i myndigheternas bedömning av det underlag som legat till grund för beslut liksom vilka konsekvenser den förändrade markanvändningen kan få och vilka effekter det kan ge på riksintresset. I myndigheternas värdering av risken för påtaglig negativ inverkan på förutsättningarna att utöva renskötsel, har bedömningar generellt gjorts utifrån det enskilda fallet och inte med hänsyn till det samlade intrång i betesmarker som berörd sameby fått utstå eller beräknas kunna få utstå i framtiden. Därutöver kan konstateras att översiktsplanen som varit gällande för de två fallen har brustit i sin funktion som beslutsunderlag då riksintressanta områden för rennäring inte redovisats i laglig ordning.

  • 22.
    Hagelborg, Emelie
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för industriell ekonomi.
    CSR as a customer loyalty driver: Within the energy industry2018Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [en]

    The need for adaption within the business world is critical to keep up with the rapidly changing pace due to the internet. The internet, among other things, provides customers with the advantage of transparency. It is constantly becoming easier for customers to gather information about companies and their products and services and compare this in the comfort of their own home. One tool they can use are comparison sites such as prisjakt.nu. These sites are also available to compare energy providers and it is free of charge. Customers can both compare and change energy providers without any cost. Furthermore, energy is a homogeneous product which mean that, until the energy bill arrives, the customer cannot tell where the energy comes from. Therefore, to make sure that customers will not change energy providers as soon as there is a change in price, something more has to be offered to make them loyal. Loyalty is one of the most significant contemporary strategies to ensure long-term customers.

    To identify customer needs before the customer even realizes it themselves, companies has to be proactive. They have to actively research upcoming trends and find out if these apply to their customers before their competitors does. Several trends appear every day, however, one of them which has been slowly growing during the twenty-first century is social sustainability. Consumers are becoming more informed and engaged in what products and services they buy and what social footprint it leaves. Therefore, this thesis will study corporate social sustainability (CSR) as a possible moderating factor to customer loyalty within the energy industry. Furthermore, willingness to pay (WTP) for CSR related activities will also be researched as a moderating factor to customer loyalty. This is of interest for the energy providers since customers can feel that CSR related activities are important at the same time as they do not wish to pay for it. WTP also contributes to a more realistic result since people have a tendency to answer highly on importance of sustainability questions since it is the ”right thing to do”.

    The method chosen to gather data for this study, besides doing a literature review, was to send out an electronic questionnaire to several energy providers customers. The survey included demographic questions as well as several questions on how highly customers value CSR, WTP for CSR and customer loyalty which were then analyzed in SPSS. The responses were both analyzed separately for each energy provider and as a full sample.

    Answering the research questions and hypotheses, the result provided four main points. First, it showed that men above 64 years old with an income of 10-15.000 SEK/month had a higher WTP for CSR related activities which did not add up with the theory. It was also the opposite to the customer groups who had the highest mean score for CSR value. Second, WTP for CSR related activities and value for CSR related activities did not rate the same activity as the highest one. There was, however, overall a positive, medium or high correlation between value and WTP for the different CSR activities. Third, there was a predicting relationship between value for CSR and customer loyalty as well as between WTP for CSR and customer loyalty. However, when meerging there toghether to one moderator, there was a weak and negative affect on customer loyalty. Finally, when conducting a status analysis it is clear that there are customer needs within CSR that most energy providers do not fulfill.

  • 23.
    Hallstedt, Sophie
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Isaksson, Ola
    Wallin, Johanna
    Zetterlund, Helena
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Material criticality method: Product vulnerability from a sustainable business perspective2016Inngår i: Proceedings of the International Design Conference / [ed] Bojcetic N.,Marjanovic D.,Pavkovic N.,Storga M.,Skec S., DESIGN SOC, UNIV STRATHCLYDE , 2016, Vol. DS 84, s. 221-230Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 24. Hjalmarsson, Oskar
    Miljökonsekvenser och kostnader för byte till elbilar inom Postnord i Vetlanda2016Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
  • 25.
    Holmberg, Martin
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för hälsa.
    Offentliga miljöer – Hur de underlättar alternativt försvårar människors hälsofrämjande livsmedelsval2012Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Oppgave
    Abstract [sv]

    Ett av de viktigaste folkhälsomålen som finns i både Sverige och i världen är våra försämrade matvanor. Under de senaste decennierna har övervikt och fetma ökat konstant. Insatser för att förbättra situationen har ofta grundats i kunskapsökning. Men man har mer och mer kommit underfund med att miljön vi vistas i har större påverkan på våra matvanor än vad vi tidigare trott. Syftet med studien var att undersöka om miljöer underlättar eller försvårar för människan att välja ett mer hälsosamt livsmedel. Observationer gjordes på ett antal cafeterior för att bland annat undersöka vad som såldes och köptes, om besökarna påverkades på något sätt i sina val av livsmedel och om miljön hade någon inverkan. Resultatet av studien visade att valmöjlighet, livsmedelsutbud, personal, miljö samt ekonomisk styrning var viktiga faktorer för att människor skulle göra hälsosamma livsmedelsval. I ett eventuellt förändringsarbetet för caféerna var det därför viktigt att ha ett billigt, brett och mättande utbud, innehållande både hälsosamma och ohälsosamma livsmedel. Sortimenten i caféerna bör visas upp på ett positivt sätt som inbjuder till köp, samt att man gör de mer hälsosamma livsmedlen mer lättillgängliga. Dessutom hade det betydelse om personalen var väl tillmötesgående och uppmuntrade till hälsosamma livsmedelsval. Det kom bland annat fram att caféer där ungdomar vistades, hade ett mer ohälsosamt livsmedelsutbud än övriga observerade caféer. Observationsstudien visade även att caféer på arbetsplatser överlag hade ett bättre livsmedelsutbud och där konsumerades heller inte ohälsosamma livsmedel i samma utsträckning som på övriga caféer.

  • 26.
    Iryna, Usava
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för teknokultur, humaniora och samhällsbyggnad.
    STRATEGIC ENVIRONMENTAL ASSESSMENT IN A COUNTRY OF TRANSITION:2005Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Abstract SEA is currently becoming an important tool for sustainable development. The main principles of SEA are to incorporate environmental considerations to the process of development of strategic documents and to make the process of the decision-making more transparent. Over the past years, there have been an increasing number of countries especially transitional and developing countries such as Belarus that consider joining the international conventions for SEA such as EU Directive 2001/42/EC (the SEA Directive) and UNECE SEA Protocol. This research focuses on the capacity assessment for SEA implementation in Belarus. The benchmarks for SEA capacity assessment were defined. For identifying the approaches for SEA implementation in the countries in transition, the experience of the countries of Central and Eastern Europe was analyzed. The capacity assessment for Belarus was made involved three levels, namely, system level, as well as organizational and individual levels. The paper analyses strengths, weaknesses, opportunities and threats for SEA implementation in Belarus. The study concludes with some suggestions that might help to improve capacity for SEA implementation.

  • 27.
    Jackson, Kellee
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Johnson, Pierre
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Jolley, Melinda
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Strategic Methods in Community Engagement for UNESCO Biosphere Reserves2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    This research aimed to find strategic methods in community engagement related to regional sustainable development, specifically within the context of regions in Europe and North America that are applying for the UNESCO Biosphere Reserve designation. The Framework for Strategic Sustainable Development was presented as a planning framework that can fill gaps in the current Biosphere Reserve planning process. A tool for assessing community engagement based on the five Process Characteristics of transparency, cooperation, openness, inclusiveness, and involvement was created and used to explore community engagement practices in six UNESCO Biosphere Reserve regions in Sweden and Canada. The assessment of methods used in those six regions yielded a list of nine methods which stood out in contributing to community engagement.

  • 28.
    Jogie, Greg
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för management.
    Shukat, Ayaz
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för management.
    How do Global Retail Companies utilize Corporate Social Responsibility (CSR)?2010Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Corporations around the world are today acknowledging more and more the need of long-term sustainability strategies integrated into their core businesses. This has led to the use of the Corporate Social Responsibility (CSR) framework. H&M and UNIQLO are no different. They are established global retailing companies and heavily affected by the consumers demand of a sustainable work process. The demands are often heard when news hits of problems in the supply-chain. This can be issues like unsatisfactory working conditions in factories, environmental issues caused by production and general imbalance of labor policies. Such problems have put pressure on the companies to enact a proper reporting framework for their sustainability efforts and that is the focus of this thesis. The objective is to understand how well the organizations’ have been using CSR and the goal is to look at their behavior within their supply chain processes and their environmental focus. We will then benchmark them according to the sustainability measurement framework called Global Reporting Initiative (GRI). GRI is a framework widely used by the top global companies today and as it has a diversified perspective on CSR; it can expand the views of CSR from the consumer and the corporate perspective to a global reporting perspective. That perspective is unbiased and globally accepted. The conclusions drawn in the end of the thesis, shows the similarities and differences of the companies CSR actions and the gap that they need to fill to really strengthen their focus on CSR. A way forward is to understand these gaps and create a strategy which will help the companies overcome these obstacles in the long run.

  • 29.
    Johansson, Helena
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för teknokultur, humaniora och samhällsbyggnad.
    Människor och offentliga rum: inom norrcity i Örebro2008Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [sv]

    Sammanfattning Stadens offentliga rum är en viktig arena för stadslivet. Detta påstående har varit utgångspunkten för att undersöka de fysiska förutsättningarna i stadsrummet och vad de har för betydelse för mötet mellan människor. Människor ska ha möjlighet att mötas i det offentliga rummet, men det behövs en anledning för att vistas där. Det kan vara så enkelt som att titta på andra människor, men då måste människor välja att uppehålla sig just på den platsen. I examensarbetet utpekas ett antal element i den fysiska miljön som underlättar eller försvårar möjligheten till att vistas i den offentliga miljön. En avgränsad del av norrcity i Örebro har fungerat som studieområde, bestående av Järntorget, Henry Allards park och del av Storgatan. Norrcity besitter ett av Örebros ”finrum” med historiska miljöer så som Henry Allards park med utsikt över Örebro Slott och omgivningar. Storgatan på norrcity fungerade som Örebros shoppinggata nummer ett under första delen av 1900-talet. Därefter förflyttades de huvudsakliga shoppingstråken till södra delen av Örebro city. Storgatans shoppinggata består nu alltmer av alternativa orientaliska småbutiker. Järntorget fungerar idag huvudsakligen som parkeringsyta till bilar men också i begränsad utsträckning som marknadsplats. Examensarbetet har utgått ifrån sju begrepp, som är hämtade från Bentley et al. Responsive Enviroments: A manual for urban designers (1985). De sju olika begreppen har förtydligats med hjälp av metoder ifrån Jan Gehl, Kevin Lynch och Gordon Cullen och Edward T Hall. Gehls metod som är hämtad från boken Life between buildings (2001) används under begreppet variation, valbarhet. Lynchs metod som är hämtad från boken The image of the city (1960) används under begreppet orienterbarhet. Cullens metod är hämtad från boken Townscape (1961) och används under begreppet visuella upplevelser. Halls metod är hämtad från The hidden dimension, (1966) och används under begreppet design för olika sinnen. De sju begreppen som har genomsyrat examensarbete är: 1. Tillgänglighet 2. Visuell upplevelse 3. Variation 4. Orienterbarhet 5. Valbarhet 6. Design för olika sinnen 7. Påverkan Vid varje begrepp har tillvägagångssättet för den valda metoden beskrivits, under kapitlet begreppsanalys. Därefter har studien av stadsmiljön på norrcity genomförts, där hänsyn har tagits till mina egna men också andra människors förhållanden till den fysiska miljön. Fokus har baserats på inventeringar, observationer och upplevelser av planområdet. Järntorget är den plats som i slutsatsen behöver flest förändringar, platsen har många brister men också en hög potential! På Järntorget finns förutsättningar för plats till aktiviteter. Genom att aktiviteter äger rum, finns underlag för att en bredare publik kommer att infinna sig. Storgatans barriär mellan Järntorget och Henry Allards park bör tonas ner för att låta de sociala och valbara aktiviteterna ta plats. Förslag till förändringar har haft en underordnad betydelse i examensarbetet. Slutsatserna i kapitlet ”studien av norrcity” ligger till grund för kapitlet ”förslag till förändringar” och presenterar åtgärder i den fysiska miljön som underlättar för möten mellan människor.

  • 30.
    Kristiansson, Alex
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Medved, Leonard
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Fantasymiljö i 3D2013Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Oppgave
    Abstract [sv]

    Detta arbete visar processen och olika element som kan användas eller krävs för att skapa en trovärdig fantasymiljö. Genom att läsa, samla in och sammanfatta information om miljöer, växter, tekniska processer, färger, ljus och form från litteratur, internet och egna erfarenheter har vi skapat en slags guide över hur man kan skapa en trovärdig miljö. Växter kan inte ha för enformig placering i miljön utan måste placeras enligt slumpmässig naturligt kaos. De 3D-modeller som miljön innefattar måste ha vissa attribut så som smuts, damm, röta, brister, rivor och sprickor. Inget är kliniskt rent i naturen. Något som man oftast inte tänker på, är att det nästan inte finns kanter i naturen som är helt skarpa och vassa, därför bör man tänka på att runda de flesta kanterna på sina modeller. Färg, ljus, textur och skuggor är något man kan använda sig av för att förmedla känslor på ett effektivt sätt. Ett exempel på hur man kan förmedla en viss känsla, är att placera en ljuskälla på ett sätt där man lyser upp ett objekt underifrån, detta kommer skapa en känsla av onaturlighet och mystisk.

  • 31.
    Kumlin, Lina
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för teknokultur, humaniora och samhällsbyggnad.
    Klimatanpassning på en strategisk planeringsnivå2009Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [sv]

    Framöver kan vi vänta oss ett varmare och mer nederbördsrikt klimat i Sverige. Detta beror till stor del på den globala uppvärmningen, som huvudsakligen orsakas av den ökade mängden växthusgaser i atmosfären. Högre temperaturer bidrar bland annat till att havsisarna smälter snabbare vilket höjer havsnivån. Ett varmare och fuktigare klimat kommer att på olika sätt påverka mark, byggnader och infrastruktur. En höjd havsnivå leder till att kustområden i högre grad drabbas av översvämningar och erosion. Intensiva och mer långvariga regn leder till fler källaröversvämningar och ökad markinstabilitet. Områden som tidigare betraktats som säkra kan drabbas. En tydlig koppling mellan klimatfrågan och den kommunala planeringen finns genom att kommunerna ansvarar för planeringen av mark- och vattenanvändningen. Från och med första januari 2008 har dessutom risken för olyckor, översvämningar och erosion lagts till som kriterier för kommunens lämplighetsprövning i Plan- och bygglagen. Det innebär att Sveriges kommuner måste beakta klimatförändringarnas konsekvenser så att bebyggelse och infrastruktur lokaliseras till områden som är säkra, även framöver. Planeringen måste även ta ställning till åtgärder som minskar konsekvenserna av klimatförändringarna. Det kan handla om allt från att utarbeta olika slags strategier, till att sätta in mer specifika åtgärder. Genom att ta hänsyn till hur klimatet utvecklas skapas en beredskap. Ett exempel är att se till att ha en aktuell Dagvattenstrategi med en handlingsplan för hur VA-systemen kan byggas ut för att klara högre flöden. I examensarbetet har Flemingsberg i södra Stockholm fungerat som fallstudie. I området planeras en omfattande utbyggnad de kommande decennierna. Det handlar om såväl bostäder som stora infrastruktursatsningar. Huddinge kommun och Botkyrka kommun arbetar tillsammans för att ta fram en fördjupning av översiktsplanen för Flemingsberg. I fallstudien presenteras Flemingsbergs förhållanden i dagsläget, hur området kommer att utvecklas fram till år 2030 samt de klimatanpassningsaspekter som bör beaktas. En slutsats är att det finns ett behov av ett planeringsunderlag som tar pågående och kommande klimatförändringar i beaktande. Det gäller bland annat markförhållanden och VA-kapacitet, utan detta är det svårt att ta de rätta strategiska besluten. De åtgärder som kan bli aktuella för Flemingsberg är att exempelvis dimensionera VA i ett tidigt skede, ge markanvisning åt den som bygger klimatsmartast och att ange riktlinjer för att bevara största möjliga andel grönska. Förändringar i klimatet kan orsaka svåra påfrestningar på samhällets funktioner och på naturmiljön. Att minska sårbarheten inför extrema väderhändelser är därför ytterst viktigt, både utifrån dagens situation och utifrån pågående och kommande klimatförändringar. Hur vi planerar att bemöta dessa påfrestningar avgör i hög grad hur pass sårbart vårt samhälle kommer att vara för dessa klimatförändringar.

  • 32.
    Larsson, Kristina
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för planering och mediedesign.
    Riksintressen i den översiktliga planeringen2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years))Oppgave
    Abstract [sv]

    Riksintressesystemet har sedan det lagstiftades år 1987 granskats, diskuterats och ifrågasatts. Tillämpningen av riksintressesystemet har ansetts haft grundläggande oklarheter och problem, bland annat vad det gällde riksintresseområdens aktualitet samt hur de skulle geografiskt avgränsas. Då bristerna och problemen med tillämpningen av riksintressesystemet ansågs vara av den omfattningen att det påverkade dess trovärdighet och legitimitet var det intressant att studera hur riksintressesystemet tillämpades i praktiken, i den översiktliga planeringen. Syftet med arbetet var att studera hur riksintressesystemet tillämpades i praktiken. Detta genom att undersöka hur Sveriges kommuner geografiskt avgränsade riksintressen enligt 3 kapitlet MB i den översiktliga planeringen, i förhållande till länsstyrelsernas underlagsmaterial. De metoder som användes i arbetet var en litteraturstudie samt en kvantitativ studie, i form av en enkätundersökning. Resultatet av litteraturstudien och enkätundersökningen påvisade att det fanns problem och brister med riksintressesystemet och tillämpningen av det, i den översiktliga planeringen. De slutsatser som kunde dras var att: • Majoriteten av kommunerna geografiskt avgränsade samtliga riksintressen enligt länsstyrelsernas underlagsmaterial, trots att ett flertal av tjänstemännen angav att kvaliteten på länsstyrelsernas underlagsmaterial var bristfällig i flera avseenden. • Det fanns skillnader mellan olika riksintressen för hur de hanterades och tillämpades i den översiktliga planeringen. • De statliga myndigheterna, länsstyrelserna och kommunerna saknade tillräckliga resurser, kunskap och kompetens för att kunna tillämpa riksintressesystemet. • Riksintressesystemet och tillämpningen av det genomfördes inte enligt intentionerna i gällande lagstiftning.

  • 33. Larsson, Stefan
    et al.
    Lars, Emmelin
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för fysisk planering.
    Objectively best or most acceptable? Expert and lay knowledge inSwedish wind power permit processes2016Inngår i: Journal of Environmental Planning and Management, ISSN 0964-0568, E-ISSN 1360-0559, Vol. 59, nr 8, s. 1360-1376Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This article analyses legal aspects of the Swedish wind power development, theoreticallybased on how different types of knowledge are represented in legal contexts, mainly inthe courts. A sample of appealed wind power permits is analysed, a handful of relevantinformants are interviewedincluding two judges in the Land and Environment Courtand the appeal courtand the legal setting is analysed. Of key interest here is theinterplay between expert and lay statements in the court cases, which here is related tothe concepts of calculating and communicative rationalities that are developed in theplanning literature. The results indicate that the juridificationwhich takes place as apermit issue is appealed in the judiciary systemsupports the calculating rationalitymore than the communicative, and that the plaintiffs often attempt to adapt in how theyshape their argumentation.

  • 34.
    Levy Franca, César
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Basile, George
    Arizona State University, USA.
    Robèrt, Karl-Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Thompson, Anthony
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Exploring the Nexus of Product-Service Systems, Business Models and Sustainability - a need for strategic and practical approaches2017Inngår i: Journal of Cleaner Production, ISSN 0959-6526, E-ISSN 1879-1786Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Product-Service Systems (PSS) have been identified as potentially important for addressing sustainability challenges. However, progress has been relatively slow as regards realizing this potential, and a lack of practical approaches to the design of business models capable of supporting implementation of such PSS has been proposed as a partial reason. The aim of this study is to explore connections and the potential functional nexus between the three fields of PSS, Business Models and Sustainability, in pursuit of possible key enablers to further realization of the potential for sustainability-promoting PSS. A systematic review and analysis of the academic literature is performed. The review shows that, although a relatively new and unexplored endeavor, there is growing effort at the interface of the three fields. The review indicates that the main deficit so far is that the PSS and business model fields lack concrete guidelines and practical tools for how to embrace the sustainability dimension in a strategic way. Especially the strategic dimension emerges as a general finding from diverse sources as a potential key enabler for mutual benefits across the three fields. The study thus points to the need for research aiming at developing such guidelines and tools, and also at exploring case-based applications to create experiential knowledge, to fill the gaps in current theory and practice.

  • 35.
    Livitt, Alicia
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Hiscock, Danielle
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Piirtoniemi, Kirstin
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Opportunity from Catastrophe: A Strategic Approach to Sustainability through Pre-Disaster Recovery Planning (Pre-DRP)2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    The aim of this research was to understand what elements should be considered in the construction of a pre-disaster recovery plan in order to move society towards sustainability during post-disaster recovery after a natural hazard event. A conceptual framework for Pre-disaster recovery planning (Pre-DRP) based on the Framework for Strategic Sustainable Development (FSSD) was developed and critiqued by professionals in disaster management, resilience thinking, and sustainability in order to collect qualitative data to make the tool more rigorous and applicable to its intended audience. The revised framework, called the Pre-Disaster Recovery Planning Framework for Strategic Sustainable Development (Pre-DRP FSSD), includes a broad set of principles, planning strategies and guidelines, specifically designed to help communities become more resilient to disasters and move towards sustainability through Pre-DRP. As such, the Pre-DRP FSSD may help emergency planners at various levels of government to implement some of the strategic guidelines set out in the Hyogo Framework for Action 2005-2015.

  • 36.
    Lund, Miguel
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för datavetenskap och kommunikation.
    photovoltaics2010Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Oppgave
    Abstract [sv]

    Solcellsteknik med nätanslutning är relativt nytt i Sverige och lagarna är oklara vad gäller anläggningar på bostadshus villor och offentliga hus. I analysen redovisas den ekonomiska aspekten av producerad solcellsel och konsumtionen av denna. Solcellsanläggningen på kommunhuset i Mönsterås har studerats, varvid följande resultat har framkommit: från de installerade solcellerna (210 kvm), får man 10 % av den totala energiförbrukningen i byggnaden. Kostnaden för solcellerna och installationen av dem är subventionerade av staten med 70 %. För den resterande kostnaden skulle solcellerna vara i bruk i 24 år för att täcka kostnaden. Produktionen och förbrukningen i kommunhuset i Mönsterås har jämförts med två solcellsanläggningar i Malmö och Göteborg (hur stor del av den el som förbrukats av Malmö kårhus och av äldreboendet i Göteborg har utgjorts av el från solcellsanläggningarna). Det visade sig att även Malmös och Göteborgs solceller, stod för cirka 10 % av deras totala energiförbrukning, vilket visar att den teoretiska beräkningen av Mönsterås solceller stämmer. Lennart Söders förslag om nya bestämmelser är till för att utveckla och stödja utbyggnaden av nya förnybara källor. Det har visat sig att det är för stor skillnad mellan stora (större än 1500 kW)och små (max 1500 kW) anläggningars kostnader för anslutning och elöverföring till nätbolag. Elbolagens höga kostnader för elmätning, som krävs för elcertifikat har gjort att många valt att inte skaffa dessa elcertifikat. Elcertifikaten är till för att stödja utvecklingen av förnybara energianläggningar. Därför har Söder även gett föreslag till ett skäligt sätt att läsa av sin egen mätare enklare. Lennart Söder föreslår att avgiften för de små anläggningarna ska vara 3öre/kWh plus en fast kostnad för mätning, beräkning och rapportering av nätkoncessionshavarens nät under max. 10 år från produktionsstart. Från 2015 betalar alla full årlig nätavgift. Anläggningar med max 63 amperes säkringsnivå och som är anslutna till lågspänningsnät ska inte behöva rapportera timvis utan månadsvis. De ska dessutom själva kunna göra mätning och rapportering för elcertifikat. De lagar som diskuteras i denna analys är 4 § (2003:113) som handlar om ändring i elcertifikat och ellag (4 kap. 10 § 1997:857). Lönsamheten av en investering i en solcellsanläggning är beroende av tre faktorer; elpriset på elmarknaden, solcellernas pris på marknaden och bestämmelserna om mätningskostnaden av förnybar energi. leder Det kan inte bli lönsamt förrän elpriset har stigit och solcellsystemen har sjunkit i pris, så att de ligger i samma prisklass som inköp av el från ett elbolag.

  • 37.
    MacKay, Laura
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Scheerer, Ann
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Takada, Tomomi
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Entrepreneurs as Change Agents to Move Communities towards Sustainability2005Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    This thesis argues that since the current global economic system contributes to the degradation of local economies and communities, alternative economic models based on multiple self-reliant economies led by community-based entrepreneurs could create a basis for a more sustainable global society. The research questions work to clarify how this vision of an alternate economic structure could become reality, and identify a gap in the skills base of current progressive entrepreneurs. Employing the method of backcasting and using an iterative research dynamic between the current reality of progressive entrepreneurs, as understood through case study interviews in four countries, and a vision of entrepreneurs as community-based change leaders, a new concept of entrepreneurship emerges in community sustainability entrepreneurship. The results point to four interactive skills for entrepreneurs, specifically that entrepreneurs a) hold and realize a vision of sustainable enterprise within sustainable community, b) support community needs through an ability to capitalize on community assets, c) develop competency in sustainable development and d) participate effectively in networks. Conclusions detail specific steps that can be taken by entrepreneurs, community development professionals and academics to realize the vision of entrepreneurs as community-based change leaders.

  • 38.
    Molin, R.D.
    et al.
    Federal University of Santa Maria, Brazil.
    Fabrin, A.C.F.
    Federal University of Santa Maria, Brazil.
    Sperotto, P.
    Federal University of Santa Maria, Brazil.
    Alves, D.I.
    Federal University of Santa Maria, Brazil.
    Bayer, F.M.
    Federal University of Santa Maria, Brazil.
    Machado, Renato
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för matematik och naturvetenskap.
    Pettersson, Mats
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för matematik och naturvetenskap.
    Dammert, P.
    Saab AB, SWE.
    Hellsten, H.
    Saab AB, SWE.
    Ulander, L
    Totalförsvarets Forskningsinstitut, SWE.
    Iterative Change Detection Algorithm for Low-Frequency UWB SAR2016Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 39.
    Monteverde, Monique
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Pease, Katie
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Thompson, Anthony W.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för maskinteknik.
    Community Food Systems: Working towards Sustainability and Satisfying Human Needs2007Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Abstract: A community food system (CFS) can assist a community in satisfying human needs while also working toward a principle-based understanding of sustainability. Utilizing a whole-systems perspective and the Framework for Strategic Sustainable Development, we identify generic satisfiers of human needs (as defined by Max-Neef: Subsistence, Participation, Identity, Idleness, Creation, Freedom, Affection, Understanding and Protection) that are affected by a CFS. Then we identify specific leverage points within the community food system that most enhance those generic satisfiers. By implementing strategies developed around those leverage points, a community food system will provide opportunities to meet Human Needs and help a community move toward sustainability. In doing so, the CFS can have a significant ―ripple effect‖ within the community, and on into society, that serves to support movement towards a sustainable future.

  • 40.
    Nurhadi, Lisiana
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    An Approach to Business Modeling for Sustainable Personal Road Transport2016Licentiatavhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Between 1950 and 2013 the total amount of Swedish travelling has increased from about 20 billion to about 140 billion passenger kilometers. This included an increase in travelling with private cars from about 3 billion to about 105 billion passenger kilometers, and in bus travelling from about 2.5 billion to about 5 billion passenger kilometers. The European commission has indicated that public transportation (if powered by clean fuels) is a suitable way to reduce environmental and health problems.

     

    This thesis focuses on sustainable personal road transport, and aims to develop and test a new approach to examining the economic and socio-ecological sustainability effects of various road vehicles for private travelling and related business models. A special focus is set on comparing various bus systems for public transport and ways (business models) for private people to access cars. The main comparison parameters are the total cost of ownership and carbon dioxide emissions of different energy carriers for buses and cars. The Design Research Methodology is used to guide the research approach. The approach also builds on the Framework for Strategic Sustainable Development, which includes, for example, principles that define any sustainable future and a strategic planning process. The approach first employs Strategic Life Cycle Assessment to give a quick overview of sustainability challenges in each bus life cycle stage from raw materials to end of life. Several analysis tools such as Life Cycle Costing, Life Cycle Analysis, Product Service System, and Business Model Canvas mapping are then iteratively used to ”dig deeper” into identified prioritized challenges. Literature reviews, interviews, and simulations are used as supporting methods.

     

    The results from a first theoretical test of the new approach suggest that a shift from diesel buses to electric buses (powered by renewable energy) could significantly lower carbon dioxide emissions, while also significantly lowering the total cost of ownership. The theoretical calculations were followed up by testing of electric buses in real operation in eight Swedish municipalities. The tests verified the theoretical results, and showed that electric buses are better than diesel buses both from a sustainability point of view and a cost point of view, and also that electric bus operation is a practically viable alternative for public transport. The new approach was tested also by comparing a variety of business models for private car travelling. The results indicate, among other things, that only people who travel more than 13.500 kilometers per year would benefit from owning a car.

     

    In all, the thesis suggests a simultaneous shift from diesel buses to electric buses in public transport and, for the majority of the car drivers that drive less than 13.500 kilometers per year, switching from car ownership to car use services would be favourable for an affordable transition of the transport sector towards sustainability. 

  • 41.
    Ny, Henrik
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Borén, Sven
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Nurhadi, Lisiana
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Schulte, Jesko
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Robèrt, Karl Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Vägval 2030: Färdplan för snabbomställning till hållbara persontransporter - kortversionen2017Rapport (Annet vitenskapelig)
    Abstract [sv]

    Transportsektorns beroende av fossila bränslen är en av de största utmaningarna ien omställning till ett klimatneutralt och hållbart samhälle.

    Denna färdplansrapport syftar till att undersöka hur elfordonssystem kan bidra tillen snabbomställning till hållbara persontransporter i Småland och Blekinge, samttill att presentera en metodik för vägledning av liknande snabbomställningsarbetei andra regioner och samhällssektorer.

    Detta arbete har övergripande vägletts av en vetenskapligt framtagen och beprövadmetodik för strategisk hållbar utveckling (eng. Framework for Strategic SustainableDevelopment – FSSD). Specifikt ges svar på fyra forskningsfrågor som struktureras irelation till de fyra delsystemen ’Politik och styrmedel’, ’Användare och marknad’,’Fordon och infrastruktur’ samt ’Energi och material’:

    1. Hur skulle en hållbar vision för persontransporter i Småland och Blekinge kunnase ut?

    2. Hur skulle ett etappmål för år 2030 kunna se ut?

    3. Hur ser nuläget ut i förhållande till 2030-målet och visionen?

    4. Hur skulle gapet mellan nuläget, 2030-målet och visionen kunna överbryggas?

    Rapportens resultat visar att dagens fokus på fossilfrihet och klimatåtgärder måstebreddas till hela hållbarhetsfrågan så att även andra hållbarhetsproblemadresseras och så att inte lösningar på vissa hållbarhetsproblem skapar nya.

    Rapporten tydliggör också att det är nödvändigt, praktiskt möjligt och ekonomisktfördelaktigt för Sydostregionen att göra en snabbare hållbarhetsomställning avpersontransporterna än vad som har föreslagits i tidigare studier och utredningar.Det görs även troligt att detsamma gäller för hela transportsystemet och för helaSverige och världen.

    Även geopolitiska fördelar är troliga. En global övergång till transport- ochenergisystem som baseras på energi från fritt tillgängliga flödesresurser som soloch vind istället för fossila bränslen skulle därför sannolikt minska konfliktriskernai världen. Begränsade tillgångar av litium och platina som batteri- ochbränslecellselbilar är beroende av, och andra metaller som behövs till solceller ochvindkraftverk, kan dock ge motsvarande konfliktproblematik. Denna rapportsrekommendationer om minskat transportbehov och bilberoende och dess fokus påresurseffektivitet motverkar detta genom att slå mot bakomliggande resursdrivandemekanismer. Skulle denna färdplan omsättas i praktisk politik så borde alltså denkommande omställningen som ändå är på gång bli betydligt mer ’framtidssäker’.

  • 42.
    Ny, Henrik
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Borén, Sven
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Nurhadi, Lisiana
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Schulte, Jesko
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Robèrt, Karl-Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    On Track for 2030: Roadmap for a fast transition to sustainable personal transport: English short version with foreword by Peter Newman2018Rapport (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    The transport sector's dependence on fossil fuels is one of the biggest challenges in a shift towards a climate-neutral and sustainable society.

    This roadmap report aims to investigate how electric vehicle systems can contribute to a faster transition to sustainable passenger transport in Southeast Sweden, as well as to present a methodology for guidance of similar work for faster transitions in other regions and sectors.

    This work has been guided by a scientifically designed and proven Framework for Strategic Sustainable Development (FSSD). Specifically, answers are given to four research questions structured in relation to the four subsystems 'Politics and instruments', 'Users and markets', 'Vehicles and infrastructure' and 'Energy and materials':

    1. What could a sustainable vision for passenger transport in Southeast Sweden look like?
    2. What could be a milestone goal for 2030?
    3. What is the current reality in relation to the 2030 goal and the vision?
    4. How could the gap between the present, 2030 and the vision be bridged?

    The report's results show that today's focus on fossil independence and measures against climate change must be broadened to cover the whole sustainability challengeso that other sustainability issues are addressed and so that solutions to some of the sustainability issues do not create new ones.

    The report also clarifies that it is necessary, practically possible and economically advantageous for Southeast Sweden to make a faster sustainability transition of passenger transportthan what has been proposed in previous studies and investigations. It is also likely that the same applies to the entire transport system and for the whole of Sweden and the world.

    Even geopolitical benefits are likely. A global transition to transport and energy systems based on energy from widely available flow resources like sun and wind instead of the limited fossil fuels would likely reduce the conflicts risks in the world.Restricted cobalt, lithium and platinum resources that battery and fuel cell cars depend on, and other metals needed for solar cells and wind turbines can, however, give rise to similar conflict risks. This roadmap report's recommendations on reduced transport needs and car dependency and its focus on resource efficiency counteract these conflict risks by striking against underlying resource-driving mechanisms. Should this roadmap be translated into practical policies, the forthcoming transition would therefore likely be made considerably more 'future-proof'.

  • 43.
    Ny, Henrik
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Sven, Borén
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Lisiana, Nurhadi
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Schulte, Jesko
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Robèrt, Karl Henrik
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Broman, Göran
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Vägval 2030: färdplan för snabbomställning till hållbara persontransporter2017Rapport (Annet vitenskapelig)
    Abstract [sv]

    Transportsektorns beroende av fossila bränslen är en av de största utmaningarna ien omställning till ett klimatneutralt och hållbart samhälle.

    Denna färdplansrapport syftar till att undersöka hur elfordonssystem kan bidra tillen snabbomställning till hållbara persontransporter i Småland och Blekinge, samttill att presentera en metodik för vägledning av liknande snabbomställningsarbetei andra regioner och samhällssektorer.

    Detta arbete har övergripande vägletts av en vetenskapligt framtagen och beprövadmetodik för strategisk hållbar utveckling (eng. Framework for Strategic SustainableDevelopment – FSSD). Specifikt ges svar på fyra forskningsfrågor som struktureras irelation till de fyra delsystemen ’Politik och styrmedel’, ’Användare och marknad’,’Fordon och infrastruktur’ samt ’Energi och material’:

    1. Hur skulle en hållbar vision för persontransporter i Småland och Blekinge kunnase ut?

    2. Hur skulle ett etappmål för år 2030 kunna se ut?

    3. Hur ser nuläget ut i förhållande till 2030-målet och visionen?

    4. Hur skulle gapet mellan nuläget, 2030-målet och visionen kunna överbryggas?

    Rapportens resultat visar att dagens fokus på fossilfrihet och klimatåtgärder måstebreddas till hela hållbarhetsfrågan så att även andra hållbarhetsproblemadresseras och så att inte lösningar på vissa hållbarhetsproblem skapar nya.

    Rapporten tydliggör också att det är nödvändigt, praktiskt möjligt och ekonomisktfördelaktigt för Sydostregionen att göra en snabbare hållbarhetsomställning avpersontransporterna än vad som har föreslagits i tidigare studier och utredningar.Det görs även troligt att detsamma gäller för hela transportsystemet och för helaSverige och världen.

    Även geopolitiska fördelar är troliga. En global övergång till transport- ochenergisystem som baseras på energi från fritt tillgängliga flödesresurser som soloch vind istället för fossila bränslen skulle därför sannolikt minska konfliktriskernai världen. Begränsade tillgångar av litium och platina som batteri- ochbränslecellselbilar är beroende av, och andra metaller som behövs till solceller ochvindkraftverk, kan dock ge motsvarande konfliktproblematik. Denna rapportsrekommendationer om minskat transportbehov och bilberoende och dess fokus påresurseffektivitet motverkar detta genom att slå mot bakomliggande resursdrivandemekanismer. Skulle denna färdplan omsättas i praktisk politik så borde alltså denkommande omställningen som ändå är på gång bli betydligt mer ’framtidssäker’.

  • 44.
    Paradine, Martin
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för management.
    Siopi, Vasiliki
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för management.
    Determinants of environmental awareness in small sized public organizations: A survey of environmental requirements in engineering projects' tender documents at a local authority2012Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Environmental awareness among public authorities and governmental institutions has been a priority initiative for countries in the EU over the last years. The public sector is a major consumer of products and services, while their environmental policies are also at a top. Many EU Member Countries have already implemented EU legislation for greener purchasing in the public sector, while others are now preparing their National Action Plan. However, conscious acceptance of National Policy objectives and adoption of green environmental behavior in all scales of the public sector is a challenge. Researchers are concerned that public authorities and especially those of a small size are still focused on the lowest price as a leading factor in public tenders. Many studies have shown that lack of knowledge is a key determinant for the scarce environmental requirements in public procurements. Under this framework, this thesis explores the determinants that affect the implementation of environmental requirements in public procurements and consequently the environmental awareness of small sized public organizations. This thesis is based on a review of policy documents and a single case study investigation. The single case study was conducted on the Technical Department of a municipality in North Greece and the data sources were engineering projects’ public procurements and interviews from the local authority’s officers.

  • 45.
    Petersson Forsberg, Lena
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för fysisk planering.
    Eriksen, Sara
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för datavetenskaper, Institutionen för kreativa teknologier.
    Could mixed AC/DC power systems support more sustainable communities?2016Inngår i: 2016 1st International Conference on Sustainable Green Buildings and Communities, SGBC 2016, Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. , 2016Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The main contribution of this paper is to challenge the current understanding in Swedish spatial planning of power systems being, inherently, alternating current (AC) systems. We propose two areas for piloting local direct current (DC) systems as a way of introducing the concept of mixed AC/DC power systems with the aim of supporting more (self-)sustainable local communities. One is local recreational areas, so called 'green spaces' in urban planning. The other is eHealth, when it involves spatial planning and building, or rebuilding existing living space, for supporting healthcare provision in the patient's own home. The paper discusses how mixed AC/DC power systems might be introduced into the current planning discourse and practice in Sweden as part of the necessary reconceptualization of what sustainability means in spatial planning. The paper is based on the authors' previous and on-going research, in spatial planning and eHealth respectively, and has been inspired by the on-going research and development at IIT-M on robust and affordable local DC solutions for Indian households. It is an early-stage exploratory paper based on a recently initiated interdisciplinary dialogue between computer scientists and spatial planning researchers at Blekinge Institute of Technology, Sweden, about green infrastructuring for a more sustainable society. © 2016 IEEE.

  • 46.
    Schulte, Jesko
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Hallstedt, Sophie
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Challenges and preconditions to build capabilities for sustainable product design2017Inngår i: DS87-1 PROCEEDINGS OF THE 21ST INTERNATIONAL CONFERENCE ON ENGINEERING DESIGN (ICED 17), VOL 1: RESOURCE SENSITIVE DESIGN, DESIGN RESEARCH APPLICATIONS AND CASE STUDIES / [ed] Maier A.M.,Skec S.,Salustri F.A.,Fadel G.,Kim H.,Kokkolaras M.,Oehmen J.,Van der Loos M., Design Society , 2017, Vol. 1, nr DS87-1, s. 1-10, artikkel-id DS87-1Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Sustainable product innovation has previously been found to be positively correlated to competitiveness. However, in order to build capabilities for sustainability integration one must first understand companies' current state. The overall aim is therefore to identify common preconditions and challenges for sustainability integration in product innovation. A questionnaire study, targeting employees with roles in product development, was conducted at four medium-sized to large product development and manufacturing companies in Sweden. Results show that capabilities for sustainability integration are perceived as decisive for future company success, but are not considered to be correspondingly high prioritized today. Decision making is focused on material selection and energy efficiency, so no full socio-ecological sustainability perspective is covered. Formal decision support tools are only used by half of respondents and are a main area for improvement. Identified challenges include short-term economic thinking, lack of sustainability criteria and vague management commitment. Based on these findings, seven recommendations for companies are presented and validated.

  • 47.
    Serrure, Laurent
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Rootes, Lucia Beltrame and Zachary
    Blekinge Tekniska Högskola, Sektionen för ingenjörsvetenskap.
    Solutions from Below: A strategic approach for the sustainable management of organised community seed banks2013Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Oppgave
    Abstract [en]

    Organised community seed banks (OCBSs) are one of the main tools to preserve crop diversity at a local level and therefore constitute an important driver for local resilience, as well as an important tool to move society towards sustainability. Agriculture is a fundamental leverage point for society: it fulfils a basic survival need as well as being one of the causes of humans’ unsustainable impact on the environment. It also holds the key to the preservation of biodiversity, which is increasingly important in the face of climate change and extreme weather conditions, and the reduction in use of chemical fertilisers and pesticides, which is necessary to move towards sustainability. Organised community seed banks have the potential to be a tool for this preservation of biodiversity, however, there is currently a lack of literature, resources and guidelines to position them as such. This research set out to identify the challenges that OCSBs face that could affect their success in contributing to a sustainable society, and the gaps between what management resources are available to them and their current management practices. With the aid of organised seed bank representatives and experts from around the world, the result was the design of a strategic approach to help OCSBs address their challenges and allow them to better contribute to the provision of food sovereignty, food security and socio-ecological sustainability.

  • 48.
    Sievert, Thomas
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för matematik och naturvetenskap.
    GNSS Radio Occultation Inversion Methods and Reflection Observations in the Lower Troposphere2019Licentiatavhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    GNSS Radio Occultation (GNSS-RO) is an opportunistic Earth sensing technique where GNSS signals passing through the atmosphere are received in low Earth orbit and processed to extract meteorological parameters. As signals are received along an orbit, the measured Doppler shift is transformed to a bending angle profile (commonly referred to as bending angle retrieval), which, in turn, is inverted to a refractivity profile. Thanks to its high vertical resolution and SI traceability, GNSS-RO is an important complement to other Earth sensing endeavors. In the lower troposphere, GNSS-RO measurements often get degraded and biased due to sharp refractive gradients and other complex structures. The main objective of this thesis is to explore contemporary retrieval methods such as phase matching and full spectrum inversion to improve their performance in these conditions. To avoid the bias caused by the standard inversion, we attempt to derive additional information from the amplitude output of the examined retrieval operators. While simulations indicate that such information could be found, it is not immediately straightforward how to achieve this with real measurements. The approach chosen is to examine reflected signal components and their effect on the amplitude output.

  • 49.
    Sievert, Thomas
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för matematik och naturvetenskap.
    Rasch, Joel
    Molflow, Gothenburg, SWE.
    Carlström, Anders
    RUAG Space AB, SWE.
    Pettersson, Mats
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för matematik och naturvetenskap.
    Analysis of reflections in GNSS radio occultation measurements using the phase matching amplitude2018Inngår i: Atmospheric Measurement Techniques, ISSN 1867-1381, E-ISSN 1867-8548, Vol. 11, nr 1, s. 569-580Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    It is well-known that in the presence of super-refractive layers in the lower-tropospheric inversion of GNSSradio occultation (RO) measurements using the Abel trans-form yields biased refractivity profiles. As such it is problem-atic to reconstruct the true refractivity from the RO signal.Additional information about this lower region of the atmo-sphere might be embedded in reflected parts of the signal. Toretrieve the bending angle, the phase matching operator canbe used. This operator produces a complex function of theimpact parameter, and from its phase we can calculate thebending angle. Instead of looking at the phase, in this paperwe focus on the function’s amplitude. The results in this pa-per show that the signatures of surface reflections in GNSSRO measurements can be significantly enhanced when usingthe phase matching method by processing only an appropri-ately selected segment of the received signal. This signatureenhancement is demonstrated by simulations and confirmedwith 10 hand-picked MetOp-A occultations with reflectedcomponents. To validate that these events show signs of re-flections, radio holographic images are generated. Our resultssuggest that the phase matching amplitude carries informa-tion that can improve the interpretation of radio occultationmeasurements in the lower troposphere.

  • 50.
    Soares Braga, Cecilia
    et al.
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Kuuluvainen, Salla
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Barroso Bastos, Yasmin
    Blekinge Tekniska Högskola, Fakulteten för teknikvetenskaper, Institutionen för strategisk hållbar utveckling.
    Leveraging Learning Experiences in Sustainability-oriented Challenge Prizes2015Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 20 poäng / 30 hpOppgave
12 1 - 50 of 62
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf