I flygplanstillverkarnas strävan att utveckla miljöeffektivare motorer tillverkas vanligtvis olika prototyper som kräver test och noggranna utvärderingar. Prototyperna har ofta komplicerad design och konstruerade av svårbearbetade material som därför ställer höga krav på tillverkning och mätning. I detta projekt utförs samarbete med ett företag som specialiserat sig som underleverantör mot flygindustrin och som har i uppdrag att tillverka en prototyp till en ny generations flygplansmotor. Det har visat sig att företaget har ett problem i den nuvarande tillverknings och mätmetoden då den bearbetade prototypen ändrar form under tillverkningen och inget tillförlitligt mätresultat har producerats som uppfyller slutkundens toleranskrav.

Syftet med utvecklingsarbetet i denna rapport är att tillsammans med företaget utveckla ett koncept i form av en fixtur till prototypens tillverknings och mätmetod som gör att prototypen kan tillverkas och mätas korrekt och på så vis uppfylla slutkundens toleranskrav.

En kravspecifikation med kriterier som visualiserar det slutgiltiga konceptet sammanställs och utifrån dessa kriterier utvecklas olika koncept som har potential att lösa företagets problem. Ett koncept utvecklas där ett styrande spår är tänkt att förhindra rörelse på prototypen och där ledade spännjärn används för att skapa tillräcklig spännkraft för att stå emot skärkrafterna under bearbetning. Det utvecklas även ett styrande stift som kan fixera prototypen i ett återkommande läge för att skapa en repeterbar mätning.

I rapporten utförs beräkningar på de skärkrafter som skapas under bearbetningen och över vilken kraft som spännjärnen behöver generera för att hålla prototypen still. Även spännjärnens design hållfasthetkontrolleras. En prototyp tillverkas utifrån konceptet och beräkningarna som ger ett tillfredställande resultat.

Det slutgiltiga konceptet presenteras där beräkningarna visar att spännjärnen genererar en tillräcklig spännkraft och har en tillräcklig hållfasthet för bearbetningens belastning. Fixturens styrande spår minskar också formpåverkan vid fastspänning av prototypen och det styrande stiftet skapar en repeterbar mätning som kommer ge ett tillförlitligt mätresultat.