Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Ett spårvägssystems förutsättningar som stadsbildande element: tillämpning för spårväg till Ensjön i Norrköping
Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för fysisk planering och byggteknik.
2002 (Svenska)Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen)Studentuppsats (Examensarbete)
Abstract [sv]

Norrköping med närmare 100 000 invånare är en av få städer i Sverige med spårväg. En utbyggnad av systemet till Navestad har länge diskuterats. En detaljplan för spårvägsutbyggnad finns, men spårvägen är ännu inte byggd. Frågan har väckts igen, där man även diskuterar en dragning vidare till Ensjön. Från kommunens sida ser man det nu inte bara som en transportfråga utan en stadsbyggnadsfråga där spårvägen utgör en viktig del i utvecklingen av staden. Syftet med examensarbetet är att analysera förutsättningarna för en samordnad trafik- och bebyggelseplanering. Följande problemställningarna behandlas i analysen: - Vad krävs för att motivera spårväg i det aktuella området? - Vilka positiva effekter kan en samordnad bebyggelse- och trafikplanering föra med sig? - Vilka faktorer har legat till grund för att spårvägen inte byggts? - Hur skiljer sig andra städer från Norrköping inom de områden som avgör förutsättningarna för spårvägssystem och finns det exempel som skulle kunna fungera som förebilder i Norrköpings sammanhang?

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2002. , s. 47
Nyckelord [sv]
Norrköping, spårväg, samordnad trafik- och bebyggelseplanering
Nationell ämneskategori
Byggprocess och förvaltning
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:bth-3970Lokalt ID: oai:bth.se:arkivex9A624FA541C8065DC1256BCF002CC5A6OAI: oai:DiVA.org:bth-3970DiVA, id: diva2:831287
Uppsök
teknik
Handledare
Anmärkning
Arbetet finns i både A3-format (original) och A4-format. För mer information var vänlig kontakta författaren. Johannes Nilsson mobil: 070-476 99 28 e-post: johannes_nilsson@telia.comTillgänglig från: 2015-04-22 Skapad: 2002-06-05 Senast uppdaterad: 2025-09-30Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2188 kB)1062 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2188 kBChecksumma SHA-512
ec7174527e2a12eb06825bcaa6f222237937c913687d7b67f9e38c922ca3072642deb9ade639610e32af15adaeac69a019b18fbb8bdeace18babaaf65947dcc7
Typ fulltextMimetyp application/pdf
fulltext(3343 kB)341 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.pdfFilstorlek 3343 kBChecksumma SHA-512
21a581f1455eec447d3f881568c286a23a55692d12f80037039841f65d434700cdb4bd35e4090eac30c258350145841247e490c491a4726a537b43d71c106d88
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Institutionen för fysisk planering och byggteknik
Byggprocess och förvaltning

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 1403 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 488 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf