Denna rapport togs fram under våren 2025 av Blekinge Tekniska Högskola och bygger vidare på tidigare utsläppsbudgetarbete från år 2018 och forskning från projekten SuperEffekt och Roadmapper. SuperEffekt undersökte möjligheten att ta fram s.k. energinav där förnybar el lokalt optimeras med tanke på användarnas behov och lagringsmöjligheter. Detta projekt leddes av Blekinge Tekniska Högskola 2022-2023 med finansiering från Region Blekinge, Tillväxtverket och Blekinge Tekniska Högskola. De preliminära resultaten presenterades för finansiärerna i juni 2023. En uppdaterad slutrapport för SuperEffekt är planerad till sommaren 2025. Roadmapperprojektet tog ett helhetsgrepp på hållbarhetsomställning av ett regionalt transportsystem. Det leddes av Blekinge Tekniska Högskola 2020-2024 och finansierades av Energimyndigheten, Blekinge Tekniska Högskola, Region Blekinge, Länsstyrelsen Blekinge och Blekinges kommuner. I denna nya rapport görs beräkningar för olika koldioxidsframtidsscenarier i den beräkningsmiljö Roadmapper Tool som utvecklades inom Roadmapper-projektet.